在千叶幕张展馆的展位上，三菱车子的”新中期经营计划”以及对新兴市场的期待，与两台插电式混合能源概念车一起走到台前。三菱车子产业株式会社社长益子修说，新兴市场与环境保护技艺将成为三菱车子未来进行的支柱，华夏市场的出售也将实现翻倍增添。

三菱车子产业株式会社社长益子修

　　益子修对华夏市场的期待却非”盲目乐天”。广汽团体与三菱车子的合资名目————广汽三菱车子局限企业已至今年9月”驶上正途”，新帕杰罗·劲畅、新劲炫ASX和帕杰罗遭到市场认可，制造、出售均在稳固上升。益子修期待，愉悦的驾驭、舒适的驾驭可行打动华夏使用者，三菱车子在华夏市场能够尽早实现20万辆甚而30万辆的出售指标。

　　除了对华夏市场的期待，刚刚发表的”新中期经营计划New Stage2016”对三菱车子未来三年的进行做出具体的规划————以SUV、交叉车为策略车型，以亚洲为焦点市场，全力满足市场对环境保护和平安的要求。新业务额、新产物造型、新制造体系、新品牌造型与新经营资源将帮助三菱车子大步前进。

　　在”新中期经营计划”中，SUV、皮卡、交叉车型的出售占比将在未来三年内提高6%。为了达到这一指标，三菱车子将在2014年至2015年度投放帕杰罗Sport，新ASX、新帕杰罗以及插电式混合能源EV将于2015年后连续到市场。

　　在”新中期经营计划”中，三菱车子承诺以机动车电动化技艺为焦点事业，力争在2020年将电动车子制造比重提高至20%。益子修期望，三菱车子能够尽早向华夏市场导入新燃料技艺，为华夏的环境改进做出奉献。