12月12日，大众车子团体宣告更换大众美国CEO人选，以提振陷入低迷的美国营业。大众乘用车品牌曾经在美国延续8个月销售数量同比下降。

　　左：现任大众美国CEO布朗宁。右：霍恩将成大众美国新CEO

　　更换美国CEO

　　大众车子显示，从2014年1月1日最初，现年54岁的乔纳森·布朗宁(Jonathan Browning)将没再担任大众车子团体(美国)的CEO，而现年51岁的迈克尔·霍恩(Michael Horn)将接替其大众美国CEO和总裁的职位。

　　布朗宁此前曾担任福特和通用车子高管，2010年加盟大众，执掌美国营业。大众显示其由于私人原因将离开企业，并准备回到英国。

　　霍恩1990年映入大众车子团体，曾经出力超越20年。从2009年最初，其负责大众车子团体全世界售后营业。

　　在布朗宁掌控时期，大众美国营业一度增添快速，2011年同比提高23%，2012年愈是攀升30%，仅仅大众乘用车品牌就达到440,000辆，同比激增35%，达到2009年的两倍，为2018年实此刻美销售数量800,000辆的指标再推行一步。

　　大众品牌连跌八个月

　　大众乘用车品牌11月份在美销售数量为30,727辆，昨年同期为36,728辆，本年同比下降16.30%，延续第八个月在美国市场同比下行。1到11月份，大众品牌在美累计销售数量从394,128辆同比下降5.20%至373,689辆。剖析人员估计大众本年全年销售数量将低于昨年。几大要紧车系销售数量均表现滑坡趋向。

　　高尔夫系列上个月在美销售数量同比滑落17.20%，从昨年11月的2,709辆下降至2,243辆。前11个月累计销售数量从38,031辆同比下调23.50%至29,079辆。

　　捷达系列上个月在美销售数量从11月的14,259辆同比下降12.90%至12,417辆。前11个月累计销售数量从154,763辆同比下调4.10%至148,400辆。

　　帕萨特系列上个月在美销售数量从11月的10,544辆同比下降15.80%至8,876辆。前11个月累计销售数量从102,561辆同比下调2.10%至100,398辆。

　　从本年4月起，大众品牌在美国完毕了延续30个月的同比增添，当月从37,525辆同比下跌10.3%至33,644辆。5月从38,657辆下跌1.7%至38,013辆。6月从38,170辆同比下跌3.2%至36,957辆。7月份从37,014辆降3.3%至35,770辆。8月份从41,011辆同比下降1.6%至40,342辆。9月从36,339辆同比下降12.20%至31,920辆。10月份从34,311辆同比下降18.00%至28,129辆。