在这种辞旧迎新的新年里，也是买买买的花费旺季？继而好多车子厂商为了接着稳固销售数量的增添，纷纷用出奇招。比如官方补助置办税、官方减价等等。此中长安铃木就做了第一种吃螃蟹的人；依据长安铃木官方发表的消息，为了打响新年里的第一炮，麾下车型启悦狂撒红包雨；发展大幅度的官降。其手动舒享型降幅多达9000元，调幅为10%；自动舒享型、乐享型和尊享型的降幅均为8000元。看似很有诚意的官降，可是背后而是品质和效劳都得不到确信。

　　2017年1月16日车子投诉网收到来源山东省滨州市范男士的投诉，他在昨年8月27日的时刻在山东滨州汽贸4S店购置了一台启悦。机动车在行进到8000千米时，在寻常行进下变速箱忽然故障，险些酿成车祸。去4S店鉴别隶属品质难题，可是厂商批示只修不换。

　　机动车难题花样百出，伤透了汽车主人的心

　　据车子投诉网统算，近几年来长安铃木共收到1143条投诉，而这点投诉最重要的体现在车身及电气、堪满意脏的启动机、有大脑之称的变速箱、制动体系这四个方面子上，品质难题可谓是花样百出。比如车身及电气体现在气囊不事业就有206个投诉，车身波动就有47个投诉；启动机方面体现在怠速不固就有166个，异响就有64个，发动难题就有58个；变速箱方面体现在异响就有64个，换挡难题就有44个。品质难题疯狂爆发的背后是效劳品质让汽车主人不称心；尽管厂商回复率有97.46%，可是使用者称心度却唯有49.28分。从这两组数据可行得知厂商给出的解决方案其实不能从基本上解决汽车主人们碰到的难题，让好多汽车主人们不称心；使人不得不联想长安铃木相比注重外表功夫，不重视汽车主人的用车历程。

　　品质和效劳不靠谱的背后是最近几年销售数量渐渐掉队

　　据统算，2016年长安铃木全年共卖出11.53万辆，也不及少许自助品牌比如长城一种月的销售数量，同一时间比较2015年的12.02万辆，累计同比下调了14.7%。再瞧瞧近几年的销售数量，愈是使人心碎；2011年全年累计卖出22万辆，2012年全年累计卖出17万辆，2013年全年累计卖出14.8万辆，2014年全年累计卖出16.5万辆。从这五年的销售数量数据可行瞧出，长安铃木延续5年的销售数量是一年年下调的。

　　总结：在长安铃木那么多负面消息缠身、品牌声望不好、销售数量不好等等的要素下，假如长安铃木的品质难题得不到彻底的解决，即使铃木车子在华夏市场公布更多的新品也是徒然没有功的。同一时间，就算疯狂减价也是不行迷惑客户，销售数量也是萎缩不振。