当前，阿斯顿·马丁汽车主人张男士和王女子区别向记者投诉，座驾阿斯顿·马丁V8 Vantage S和DB11在行进途中屡次忽然熄火，惨重时已危及到寿命平安。记者考查发觉，张男士和王女子碰到的难题却非个案，京城现存19辆阿斯顿·马丁V8 Vantage S，此中6辆显露过相似难题，故障率超越三成。而这也不算王女子的DB11车型。令汽车主人不解的是，在与阿斯顿·马丁沟通后，有些在机动车三包政策掩盖范畴内的汽车主人得到了理赔，但前提是签定保密合同。而在机动车三包政策掩盖范畴外的汽车主人，阿斯顿·马丁则一直无能够解决难题。

【阿斯顿·马丁DB11 材料相片】

　　汽车主人遭遇熄火

　　2013年8月，张男士的新款汽车刚开了两个月，就在一次等候红灯时没有全部突发情况忽然熄火，直至拔出车钥匙等候一段时间再打火，才将车开走。可是，没过多久，一天晚上张男士在三环主路以近80千米/小时的速度行进时，机动车再一次忽然熄火。

　　“第两次显露故障时很危险，机动车彻底失控，刹车、调转方向等悉数失灵，车一直贴着路旁滑行1千米左右才停下去。”张男士回忆道，车的轮毂等处全在滑行进程中受损，他本人也遭到了惊吓。

　　只是，难题仍无完毕。“最尴尬的一次，在一次销售商组织的多位汽车主人参与的运动中，咱刚过收费站，车就在多位汽车主人和销售商团队眼前再一次熄火。”张男士显示，最让他郁闷的是，屡次与销售商和厂家沟通后，仍无解决难题。由于熄火皆是忽然产生的，送到店里审查不出难题，厂家以此为由搪塞。终归，张男士卖掉了那辆让他窝火的车，赔了大概170多万元。

　　概况与张男士相似，王女子的车是阿斯顿·马丁的全新款车型DB11。该款车型也在行进进程中显露忽然熄火景象。王女子叮嘱记者，“咱那时从主路向辅路行进，机动车忽然熄火，形成了拥堵”。

　　但与张男士不同的是，这辆DB11再也没能从新发动，被拖到4S店，技艺人士也查不出全部难题。王女子提议疑问：“机动车不行发动是实是，可是为何查不出难题？显著存留平安祸患的车，咱切实不敢再开，今后再还不会抉择阿斯顿·马丁这种品牌了，太可怕了。”

　　关于阿斯顿·马丁汽车主人显露的难题，阿斯顿·马丁在发给记者的一份证明中显示，王女子的DB11机动车实属个案。在之前和以后，全没有其它机动车显露过相似的景象。阿斯顿·马丁对此极端重视，立刻发动了最高准则的消费者关怀预案。关于消费者所反应的机动车情况，因消费者仅应允技艺人士读取机动车电脑数据，不同意搬动机动车及发展周全检验，因而日前还没有办法对机动车情况发展估价。

　　难题却非个案

　　实是上，张男士与王女子碰到的难题其实不是个案。4月19日，中消协就产物缺陷难题查询阿斯顿·马丁华夏总代理。中消协显示，近期，收到多位客户的投诉，反应阿斯顿·马丁V8 Vantage、V8 Vantage S、DB11型号车子，存留挂不上挡、行进中忽然跳挡及熄火，甚而显露了机动车没有办法操控方向的平安难题。据客户反应，此类故障为批量性难题。据初步考查，客户反应的机动车故障对客户人身平安存留祸患，且经厂商技艺人士屡次修理后，仍不行妥善解决，涉案机动车可能存留设置或生产缺陷。

　　“为维护客户合法权益，依据《客户权益庇护法》第三十七条的划定，华夏客户协会已向阿斯顿·马丁华夏区总代理商阿斯顿·马丁拉共达(华夏)车子出售局限企业行函发展考查，华夏客户协会将关心此事的进展，维护客户合法权益。”华夏客户协会称。

　　一位挨近阿斯顿·马丁的人员叮嘱记者，阿斯顿·马丁老车型V8 Vantage S，在北京一共出售了19辆，6辆显露同样难题。

　　“中消协的信息一出，一位生活在加拿大的汽车主人显示，他在加拿大具有的阿斯顿·马丁V8 Vantage也碰到过同样难题。看来这是一种大范畴的祸患。”上述挨近阿斯顿·马丁的人员说。

　　关于V8 Vantage汽车主人的投诉，阿斯顿·马丁称，V8 Vantage和V8 Vantage S车型装载的是Sportshift变速箱，这是一款带有自动换挡构造的手动变速箱，该款变速箱在机械构造及操作形式上与平凡自动或手动变速箱有较大区分。在机动车出售和交付进程中，阿斯顿·马丁受权销售商会具体向消费者推荐这款变速箱的特色，以及离合器自学程序具体环节和要紧性，在延续的售后效劳中阿斯顿·马丁会协同受权销售商向消费者循环重申其要紧性。

　　公司受到质疑

　　机动车显露难题，汽车主人一直投诉，质检部门也发过警告，请求品牌开展考查，但阿斯顿·马丁却未能解决难题，这让汽车主人最初怀疑公司解决难题的能力和态度。

　　在中消协发出警示消息后，阿斯顿·马丁也在第一时间发出信息：“关于中消协发表的‘中消协就产物缺陷难题查询阿斯顿·马丁华夏总代理’的报导，阿斯顿·马丁显示十分重视，已在第一时间踊跃匹配中消协对相干难题发展了考查和回复。截止日前曾经妥善解决了几位消费者的难题。关于正处在料理过程中的消费者难题，咱们将接着维持踊跃的态度，为消费者提供确实解决方案，并始终维持与消费者的沟通，维护消费者称心度。”

　　尽管阿斯顿·马丁声称曾经解决了汽车主人的难题，但记者考查发觉，另有多位投诉的消费者并没有如文中所说获得及时料理和妥善解决。

　　“几位汽车主人的机动车是在三包政策公布后购置的，是以公司做出了理赔，可是阿斯顿·马丁请求汽车主人签定保密合同”，一位阿斯顿·马丁汽车主人显露，源于本人的机动车在国度实行机动车三包政策此前购置，是以阿斯顿·马丁未能给出终归的解决方案。

　　中消协显示，客户在购置、运用商品和接纳效劳时享有人身、财产平安不受损伤的权利。客户有权请求经营者提供的商品和效劳适合保证人身、财产平安的请求。

　　律师邱宝昌以为，经营者发觉其提供的商品或许效劳存留缺陷，有危及人身、财产平安危险的，理当立即向相关行政部门汇报和告知客户，并采用停止出售、警示、召回、没有害化料理、销毁、停止制造或许效劳等举措。还有业内人员以为，源于机动车的难题迟迟不行获得阿斯顿·马丁的合乎道理解释，汽车主人曾经最初不信任公司解决难题的能力和态度，这是阿斯顿·马丁最须要和汽车主人发展沟通的。

　　(内容概括北京商报)