售价188万元的奔驰车磕碰后，平安气囊警示灯亮了，气囊却没弹出。4S店审查的结果是，这辆车疑似缺失了平安气囊传感器。

　　5月30日，北京梅赛德斯-奔驰出售效劳局限企业回应澎湃新闻称，该车祸机动车修缮完结后已寻常运用。为消除消费者疑惑，销售商邀约消费者近日再一次发展技艺检验，以便理解机动车行进概况，发展技艺判断。

　　之前的5月26日，在杭州萧山，奔驰GL63 AMG汽车主人赵男士向记者显示，本年3月4日夜间，本人开车与父母行进在乡间的柏油路面上，车速只是40千米/时，遭一台快速行进的土方车干脆撞击驾驭室侧前门，庞大的冲撞力让机动车原地旋转180°，左前车门全个凹陷、A柱形状改变。

车祸产生后，机动车外侧照片。本文相片均由汽车主人提供

　　赵男士称，车祸产生后，机动车中央控制系统台显现：防护体系故障，请去受权效劳中心。这意指着，机动车内平安气囊曾经生效事业，然则机动车内并没有平安气囊弹出，这让他非常困惑。

　　为这，他应奔驰方面布置，在杭州东星行车子修理局限企业发展修理。

　　赵男士称，4S店的人也很纳闷，它们调取了驾车电脑数据，发觉在磕碰产生时，机动车电子体系提醒：“左侧前车门”磕碰传感器存留功效故障，消息缺失。

车祸产生后，销售商调取汽车内部数据显现，汽车内部前门传感器存留故障。

　　为这，杭州东星行车子修理局限企业拆驾车辆左前侧车门检修，结果发觉机动车左前门内并没有负担传感器。并在5月5日，出示了一张加盖公章的概况讲明：仪表显现气囊故障灯亮，气囊无弹出。经咱司拆检报价未发觉左前门内的负担传感器。

　　对此，赵男士补充道，机动车产生磕碰后，车门全体完好，又无窟窿，不会是磕碰遗落，“这让咱愈加后怕，左前车门无负担传感器，这就意指着，这里再怎样产生磕碰，咱都难以得到平安气囊的庇护。”

车祸产生后，机动车里面照片。

　　相干车型传感器曾因故障被召回。本年1月，据质检总局官网信息，部分奔驰GLE、GLS与GL系列车型源于前排乘客椅子辩别体系难题，乘客可能不会被体系明确辩别，导致正面气囊被自动关闭，存留平安祸患，梅赛德斯-奔驰在华发动召回计划。据统算大家都有26522辆车遭到作用。依据召回制造批次显现，赵男士的机动车并没有在列。

　　本人得知机动车缺少平安气囊负担传感器后，赵男士便向经过400客服手机向奔驰企业反应，但一直未获得准确回复。

　　5月26日，赵男士当着编者的面，拨通了杭州东星行及奔驰客服手机。杭州东星行方面称，据奔驰企业反馈，GL63 AMG存留两个批次，有可能此中有个批次侧方平安气囊传感器是选配(相对标配而言)产物。

　　对此，赵男士称，本人购置的GL63 AMG自身是进口车型，在华夏出售也仅有这一款车型。依据网上公布数据，机动车的两侧平安气囊皆是标配。另一方面，在奔驰同系产物中，比本人买车低几个档位的，均有侧方气囊传感器，这让本人非常不行了解。

销售商对此事给出的概况讲明

　　关于机动车批次，杭州东星行称，对于这类数据，销售商并没法判断，本人也与奔驰方面沟经过三四封邮件，并未准确回复。

　　一位在某合资品牌受权修理站企业十余年的工程师对编者剖析，这事儿非常蹊跷。通常而言，设置机动车时，切实存留一种传感器操控若干气囊的概况，也存留机动车依据磕碰时的详细概况，智能判断能否弹出气囊。

　　工程师补充称，但机动车电子体系既然记载过“左侧前车门”磕碰传感器，那就代表在机动车设置上，就为其留住电子体系的信号通路。在机动车产生磕碰后，传感器却不翼而飞，这非常异常。

　　工程师还称，最让本人纳闷的是，假如机动车左前门一直缺失传感器，那末通常机动车发动体系自检时刻，就应当弹出故障提醒。为何产生了车祸，才跳出提醒，这非常蹊跷。

车祸产生后，机动车中央控制系统显现气囊故障。

　　销售商方面显示，须要赵男士将机动车拿到企业来发展周全检修。

　　赵男士却其实不乐意，他称销售商并没有准确机动车哪里须要检修，本人才要了一年的新款汽车，就要大拆，就算由销售商从新装配，机动车全体的稳固性也会有相当大的作用。况且，本人此前拆下去的门板，及机动车产生车祸时的数据，均曾经在销售商手中，十足无必需此刻再去折腾机动车了。

　　在400客服热线中，奔驰客服显示，将具体纪录汽车主人意见，并将加速回复。

　　不单是疑似平安气囊传感器缺失。

　　赵男士回忆，这辆奔驰车自2015年9月以180万元购入，就最初麻烦不停。包括2016年3月，发觉空调不制冷。今后虽经修理后可用，但一年以后又显露了空调液耗尽的概况。而通常机动车的空调液至少能用三五年。

　　5月26日，编者在萧山看到车祸机动车时，机动车曾经蒙上了厚厚的灰尘，日前赵男士以一台奥迪Q5车型代步。

　　一位不想具名的法律界人员对编者称，机动车故障灯亮却未弹出气囊，机动车缺失平安传感器，这隶属制造品质难题。假如在三包期内经营者提供的商品或许效劳不适合品质请求，那末客户可行按照国度划定或许当事人约定，领先抉择退货。

　　5月30日，北京梅赛德斯-奔驰(北京梅赛德斯-奔驰)出售效劳局限企业向编者回应称，曾经与相干销售商理解概况。日前机动车修缮完结后已寻常运用。为了消除消费者疑虑，销售商邀约消费者近日再一次到店发展不业余技艺检验，以便理解机动车行进概况，从而发展技艺结论判断。

　　(内容概括澎湃新闻)