信任好多汽车主人之是以购置奢华品牌的车子，除了开出门有面子以外，便是能够享遭到愈加优质的售后效劳体会。然则凯迪拉克作为一种奢华品牌，就日前在国家内部发售的凯迪拉克车型来讲，不论是品质，仍是售后效劳，全没有表现出一种奢华品牌应有水平。尤其是凯迪拉克ATSL的汽车主人可谓是为机动车的难题困扰已久，许多凯迪拉克汽车主人描画“本人非是去修理的路面上，便是刚从修理店出去”。

　　凯迪拉克ATSL的8AT变速箱难题许多

　　在9月5日，有媒体曝出，来源安徽合肥和湖北荆门凯迪拉克ATSL汽车主人何男士、孙男士投诉。此中何男士是在2016年10月份购置，到此刻为止行进已有三万多千米了。只是，在本年7月份的时刻机动车最初显露显著抖动概况，行进速度在30-60之中就会产生油门踏板抖动、车身抖动，副驾驭和后面一排座都感触到，尤其是在上坡路段感受愈加显著，此中速度在70以上抖动频次还会增添。

　　此外一位汽车主人孙男士，机动车是在2016年12月份购置的，到此刻为止行进4万千米，机动车在行进3万千米的时刻，机动车只需丢油后再给油时就会发生显著的抖动概况，汽车主人形容就像快速道路过减速带时的感受。那为何这两辆车会有这类概况？真的抖的那么可怕吗？

　　4S店竟然先交钱后审查

　　此中何男士显示，为理解决难题，只能将机动车送去安徽世贸4s店发展检修，结果4S店说要先交500元的检验费才可行发展审查，机动车还在质保期内，不过由于何男士的车是在外面的一类资质维修厂调养，是以在4S店就要交检验费？而审查完以后的结果便是要换变速箱油、清洗节气门、油路等，这点名目加起来的费率一共是4785元，而4S店坚持让汽车主人先交钱后修理，再看检验结果。

　　汽车主人何男士就提议质疑，起首这500元的检验费率能否合乎道理？其次，汽车的抖动难题是非是应当先审查出能否隶属产物品质原因？最终，机动车为什么会显露抖动难题，究其是何原因导致的？

　　为了进一步理解事故，在节目中，主办人也连线了上汽通用凯迪拉克厂商提议汽车主人和咱们的疑问：“第一，保修期的机动车，检验费500元收取合不合乎道理？第二，还在保修期内的车，在无判断故障原因的前提下，提议收取4000多元的修理费合不合乎道理？”

　　安徽世贸4s店当天回复

　　9月5日下午，节目组也接过了安徽世贸4s店消费者经理孙经理的回复，孙经理显示：后期会与消费者联系，会反馈，可是其它难题都不明白，不理解，不清楚！不过受理了这种难题。“不明白、不理解、不清楚”的售后效劳切实使人大跌眼镜。

　　无最抖唯有更抖

　　此外，凯迪拉克ATSL汽车主人孙男士在节目中显示，本人的机动车比何男士抖的更厉害，在驾车行进进程中，只需丢油以后再给油会显露激烈的抖动。为这本人也找过4S店，4S店的解释为机动车液力变矩器坏了，只需更换过今后临时是不抖了。

　　本想更换以后难题可以解决，可是此刻机动车存留惨重的脱档概况，而这类景象的发生便是又要最初抖动的前兆。关于抖动难题，4S店说也无法子解决。孙男士在节目中准确显示，期望4S店和厂商能将本人的机动车修好，其次也要给出液力变矩器故障的原因。最终，假如厂商没有办法解决这种抖动难题，那末应当要给机动车发展延保？

　　为了进一步理解机动车难题，小编也在百度搜索“凯迪拉克ATSL抖动”，发觉相干“ 3,820,000个”，可视难题的惨重性。

　　同样在车质网上，另有更有相干案例

　　此中在许多投诉中，汽车主人普及反应事发于今凯迪拉克厂商也无到过全部一种手机，购车自身是买的舒心，安心，结果自从要了凯迪拉克，就基本无安心过，更别说是舒心了。

　　编者三问凯迪拉克华夏

　　1.凯迪拉克atsl变速箱抖动难题原因是甚么？能否有解决方案？

　　2.安徽世贸4s店请求先交费再审查？这是凯迪拉克的售后效劳？

　　3.变速箱抖动能否会进行成为机械故障？机动车出保以后责任谁来承受？

　　(内容概括安徽都市之声)