2020年7月20日，汽车主人梁男士经过网站向媒体反应，本人2017年在阜阳东风本田迎驾4S店购置了一台东风本田艾力绅，到此刻为止一共行进了60000千米。机动车显露方向跑偏的概况。详细怎样回事？咱们来听汽车主人怎样说。

「▲东风本田艾力 材料相片」

　　据汽车主人梁男士显示：机动车显露了方向跑偏的概况，不论是低速仍是快速行进，机动车都会显露向左跑偏的概况，作用了本人寻常驾驭。关于这种概况，本人向4S店反馈，4S店尽管通过电脑程序进级以及方向校正的料理，可是无全部成果，跑偏的概况依旧存留。特别是在冷车的概况下，跑偏会十分显著。

(▲汽车主人梁男士提供机动车方向跑偏视频)

　　关于方向跑偏，4S店显示这不过小瑕疵，其实不隶属品质难题，是以4S店一直无发展修理或许更换配件。在运用机动车两年的时间里，由于方向跑偏的难题进店十几次，4S店都不过用同样的形式容易调度，无做过其它审查或修理。每一次料理后好了四五天，跑偏的难题又会再一次显露。本人也向厂商反馈了没有数次，每一次客服都显示会跟踪，可是从来全没有给本人全部回复。

　　带着汽车主人的疑问，咱们连线了阜阳东风本田迎驾4S店前台主管孙主管和东风本田客服中心8063号事业人士，就机动车方向跑偏的原因及如何解决发展了征询和反馈。

　　在7月20日下午，东风本田阜阳迎驾4S店售后效劳经理郝经理给咱们打来手机，据郝经理显示：时期汽车主人曾经屡次到店反应机动车在行进中显露方向跑偏的难题，每一次4S店也是对机动车发展了具体的审查。那时是对机动车做了四轮定位检验底盘数据、用电脑检验了EPS数据，数值悉数皆是隶属寻常。同一时间也路试了机动车，也是无显露方向跑偏的概况。此前汽车主人也去了同城的另全家4S店审查，审查结果也全是寻常的。下午也联系了汽车主人邀约再一次进店审查，可是汽车主人不太乐意进店。假如汽车主人不进店，4S店也是可行布置事业人士上门检验机动车概况的。

　　在7月20日下午，东风本田客服中心8063号给咱们打来手机，8063号事业人士显示：对于汽车主人的机动车难题，厂商对应的科室曾经对应，后期也会踊跃跟踪汽车主人的用车概况。

　　在7月20日下午，汽车主人梁男士给咱们打来手机，梁男士显示：4S店联系本人邀约进店，准备7月21日进店审查。

　　关于汽车主人梁男士碰到的难题，节目组也会持续关心！

　　难题能否多见？

　　为了进一步理解汽车主人梁男士碰到的难题，小编在百度上发展了相干的搜索“艾力绅方向跑偏”，期望对相似难题有相应的参考价格。

　　同一时间，在车质网也有汽车主人在反应机动车存留方向跑偏的概况。

(汽车主人反应机动车方向跑偏)

　　经过搜索咱们发觉，对于汽车主人梁男士反应的机动车显露方向跑偏的概况，在网上也有好多其它汽车主人碰到。

　　车质网中对于东风本田艾力绅的投诉难题有：启动机异响、能源消失，门窗异响，变速箱顿挫，车身生锈，刹车失灵，大灯进水，售后效劳态度难题等。从2013年2月4日最初，东风本田艾力绅的第一例投诉最初显露。截止日前，在车质网中曾经显露72起投诉难题。保有量少相对应的投诉量也是不多。

　　写在最终：面临日趋饱和的车子市场，竞争只有会愈加剧烈。除了打响品牌知名度，扩大宣传之外，将产物细分造成矩阵，一步步改善产物的建立，提升产物力的同一时间效劳品质也尤为要紧。如许一来才能够将品牌本身的市场竞争力变得更强。期望东风本田可行重视汽车主人难题，尽快解决，让汽车主人日后安心用车。