华夏车子新闻网讯 在本年成都车交会上，兰博基尼携超等SUV Urus最新珍珠漆特别版展示，为华夏消费者打开外貌颜色和设置的最新探寻之旅，这也拉开兰博基尼在华夏进行新的序幕。尽管本年车子产业受疫情作用惨重，可是兰博基尼同期定单量同比上升，表现出强劲产物迷惑力。

在车交会时期， 兰博基尼车子华夏内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardaoni男士接纳华夏车子新闻网等媒体采访时显示，兰博基尼将不停地公布更多更新产物和解决方案来满足消费者的要求，本年下半年还会有新款汽车型发表。详细采访实录如是：

正好踊跃探寻新燃料车型

Q：兰博基尼是相比惯例的超等超跑品牌。您是如何看待新燃料这一大趋向的？

Francesco Scardaoni男士：车子产业的新燃料已是大势所趋。随着电动技艺的飞速进行，这一趋向在未来将愈加显著。兰博基尼始终坚持装载最能够适合品牌DNA的能源总成这一制车理念。日前的电动技艺尚不行满足兰博基尼的汽车主人关于驾驭激情的要求，例如启动机声浪和响应速度等方面。是以，日前来看，当然吸气式启动机依然是最适合兰博基尼关于超等超跑请求的能源方式。

兰博基尼正好踊跃地考量未来的可能性。在正规映入纯电动时期此前，混合能源是十分没有问题过渡解决方案。兰博基尼此刻正着力于探寻未来电动和混合能源的解决方案，以及利用于超等超跑和超等SUV两条产物线产物的可能性。

兰博基尼曾经发表了首款混合能源超等超跑Sián。这车型采纳了最新的48伏轻混体系，并采纳了将电机干脆与变速箱相接连的设置，能够确保将能源传输时的损失降至最低。兰博基尼Sián采纳了高效的轻量化设置，电池部分的重量功率比仅为1.0kg/马力，让电池的重量没再是超等超跑控制感的节制要素。

在纯电能源方面，兰博基尼发展了大批的探讨和探寻。兰博基尼与波士顿麻省理工学院的两个实验室一同研发的纯电动Terzo Millennio概念车，正是兰博基尼关于未来电动解决方案和机动车设置方面远景的表现。

Q：兰博基尼日前能否有纯电动超等超跑的制造计划？

Francesco Scardaoni男士：兰博基尼曾经与波士顿麻省理工学院合作研发，公布了Terzo Millennio纯电动概念超等超跑车型，充分展现了兰博基尼关于未来纯电动超等超跑的展望。这车型具有超等电容和可库存电能的车身等多项专利。日前，兰博基尼还无确定公布纯电动超等超跑的准确时间。就日前的纯电动技艺的研发速度和进行概况来看，至少2025年此前，兰博基尼不会公布纯电动车型。

Q：兰博基尼Huracán  EVO后驱敞篷版的宣传片抉择女性作为主角是出于怎么的考量？

Francesco Scardaoni男士：这本来却非兰博基尼初次以女性作为宣传片的主角。此刻，兰博基尼超等超跑和超等SUV的女性汽车主人比重曾经超越10%。兰博基尼非是专为男性塑造的，咱们的指标消费者是全部极具个性且勇于突显个性的人。它们具有特异的品位，而且认同兰博基尼的设置、技艺和制车理念。

疫情并未作用车型出售

Q：在疫情时期，您在华夏的生活和事业皆是怎么的？

Francesco Scardaoni男士：十分幸运， 从昨年年底最初，咱一直在华夏。这边是让咱感受到最平安的位置。政府的防疫政策十分到位，并颁布了众多高效的防疫举措来有用地操控住疫情的分散。

在私人生活方面，咱并未感觉太多的负担。咱是个热爱活动的人，活动可行减压。此外，华夏政府的防疫事业也是非常高效、有力的。在请求居家隔离的时间里，即便不行出行，咱依旧维持着活动的习惯。出行节制渐渐开放后，为确保平安的社交距离，咱也会戴着口罩在家周边跑步。

在事业方面，居家办公的形式让咱可行愈加灵活地布置事业和生活。在华夏疫情爆发的初期，欧洲尚未遭到惨重作用，那时兰博基尼总部的事业仍在寻常发展，是以这段时间里咱很忙碌。当欧洲的疫情最初变得惨重时，华夏的疫情渐渐平息，是以咱的事业依旧十分忙碌。

Q：疫情对兰博基尼有甚么作用？兰博基尼如何维护老消费者并发掘新消费者？

Francesco Scardaoni男士：2020年，兰博基尼的定单体现较2019年同期有所增添，这也充分讲明了华夏消费者对兰博基尼的喜欢。

本年上半年，兰博基尼将多数市场运动由线下转成了线上的方式，此中包括发表视频、线上虚拟试驾以及新款汽车的线上虚拟发表运动。经过AR技艺能够让消费者体会置身于汽车内部的感受。另外，兰博基尼还公布了机动车线上配置器，消费者可行足不出户地为本人的喜欢车发展选配。兰博基尼经过多项创新的数字技艺与消费者维持着密切的沟通。

自6月起，兰博基尼的线下运动渐渐规复，例如车交会和Huracán EVO后驱版的到市场运动等。兰博基尼在举行线下运动时，均严刻遵守各地政府的平安和防疫请求，采用增添场次、降低每场人次的形式幸免人士集中。

本年还将发表两款新款汽车

Q：兰博基尼本年收到的定单比2019年多，这能否意指着兰博基尼本年全体的销售数量成绩也将增添？未来，兰博基尼有哪些规划？

Francesco Scardaoni男士：兰博基尼总部工厂的制造事业尽管曾经规复，但供给链中好多供给商的供给概况尚未十足规复。尽管此刻兰博基尼获利了踊跃的定单收集体现，但销售数量须要取决于机动车的交付概况。本年全体的销售数量概况取决于供给链的全体规复概况。是以此刻对整年的销售数量做出预测依然为时过早。

在计划方面，兰博基尼在本年内将来会接着为大伙带来更多惊喜。7月29日将有一款新款汽车发表，11月还将来会有另一款新款汽车发表。兰博基尼正好全速进行，也将不停地公布更多更新产物和解决方案来满足消费者的要求。

Q：兰博基尼混合能源版Urus的研发计划是怎么的？

Francesco Scardaoni男士：混合能源版Urus的计划曾经在发展中。兰博基尼消费者期望在驾驭兰博基尼时能够体验到兰博基尼的激情。是以，混合能源版的Urus所装载的混合能源解决方案也必定适合品牌的DNA。此刻，兰博基尼正好针对不同的混合能源解决方案发展估价和研发，期望能够在维持品牌DNA的根基上倾听消费者的要求。兰博基尼正好发展原型车测试，以确保这一解决方案能够成为车子产业中的创新款标杆。咱信任，混合能源版Urus也将再一次惊艳全球。

Q：您如何看待车子产业设置和生产的趋同化？

Francesco Scardaoni男士：本来，好多高级的超等超跑品牌都起由于意大利的Motor Valley（车子谷）。这是一片长度仅有几百千米的地域，集中了包括杜卡迪、兰博基尼、法拉利、布加迪、玛莎拉蒂等若干全球高级车子和摩托车品牌。另外，众多著名的车子和赛事活动能人、飞行员和公司家，也全来源意大利的Motor Valley。这是一种具有特异惯例的传奇地域，但这边的每一种品牌都具有十分特异的设置言语。兰博基尼在设置和生产方面也与其余竞品有着明显区分。

在外貌设置方面，兰博基尼具有极具辨识度和特异作风的设置言语，例如凌厉的方位、六边形素材和经典的甘迪尼线。在技艺方面，兰博基尼始终坚持采纳市场中最创新性的解决方案，以超前的产物开辟最新的细分市场，在为车子产业树立最新标杆的同一时间，不停奠定未来的盛行趋向。早在1966年，那时所谓的超等超跑本来是此刻咱们所谓的GT车型，而 兰博基尼Miura车型的公布从新定义了超等超跑，开创了当今超等超跑的先河；Aventador车型发表时，当咱首次见到原型车的时刻深感震憾。它就像是来源火星外来物种降落在了地球；兰博基尼超等SUV Urus兼具超等超跑的超凡功能和SUV车型的舒适度。这点皆是能够让兰博基尼在车子产业内独树一帜的原因。兰博基尼不但仅是超等超跑生产商，愈是生活形式的设置者。咱们期望让汽车主人在驾驭之外也能够感触到兰博基尼特有的生活形式、体会和激情。