此刻新燃料车曾经变成趋向了，除了新势力制车以外，好多惯例车企也发表了本人鉴于纯电平台的新燃料车型，例如大众就在国家内部连续发表了ID.4车型，作为本人映入新燃料范畴的第一炮，它的体现究竟如何呢？

在五一假期，大众借给咱们一辆ID.4 CROZZ，借此机会，Jacky也体会了一番。ID.4(参数|相片)在国家内部共分为两个不同版本，一汽大众版本名为ID.4 CROZZ，而上汽大众版本为ID.4 X(参数|相片)，两者除了外貌并没有其它区分。

本次试驾的ID.4 CROZZ的补助后售价为19.99万元-27.99万元，顶配的价值与Model 3低配的价值根本重叠。

ID.4 CROZZ(参数|相片)共分为三种不同的能源版本，售价19.99万元的版本第一大输出170马力，NEDC续航路程为400千米；三个中配第一大输出204马力，NEDC续航路程为550千米；顶配27.99万元的版本第一大输出306马力，NEDC续航路程为500千米，而且装备双电机构成的四驱体系。

单从纸面数据来看，ID.4 CROZZ根本上达到了日前新燃料车的主流水平，那究竟它实质开起来怎样样呢？点开视频，瞧瞧Jacky如何评价。