| 2013年，华夏经济面对表里部环境极端繁杂的环境，显露新一轮转折。市场环境的浮动对民众的花费发生了重要的作用，生产业余进出口显露全体振动，效劳资产成为拉动国家内部经济进行的要紧力量。市场环境的浮动让众多公司面对最新的挑战与进行机缘，车子及车子后市场资产还不例外。 截止2013年1月30日，华夏车辆保有量达2.4亿辆，此中车子1.2亿辆，摩托车1.2亿辆。全中国车辆驾驭人达2.6亿人，此中车子驾驭人2亿人，18个大中都市车子保有量超越百万。尽管，刺激花费政策退出，但国家内部车子花费的刚性要求大局并未改变，车子花费仍处于刚性要求历史阶段，车子市场仍表现稳固的增添，而最引起关心的莫过于车子后市场从后台走势前台的庞大转变。 当前，国家内部车子出售市场正显著的从以资源型市场(即以车子出售为主)向效劳型市场转变，而车子后市场随着车子4S店、车子后市场供给商、车子后市场通道商及末端汽车主人的广大关心而被业界高度重视，这或将引起车子资产及车子后市场的要紧转行，谁能迅速霸占车子后市场，赢得后市场明显的产业位置及庞大的消费者群，谁必定具有进行的根基和前景。 经过近年来的进行，车子使用物品市场随着全车市场的进行，最初显露本人的进行情势。众所周知，车子后市场的范围差不多于车子出售市场的3-5倍，一种车子须要一种专卖店就可以发展出售，而车子售后调养须要一二十人发展配套效劳，是以，售后市场的范围及前景足以令业界亢奋不已，经过2012年车子使用物品产业的沉淀与进行，国家内部车子使用物品产业根本显露了几大进行形态： 第一、品牌趋势显著。不论是车子美容养护、车子装扮改造、车子隔热膜，产业品牌分化日趋显著，并渐渐向末端渗透，作用末端客户。 第二、车子售后不业余市场正向快速、不业余、大型的方向进行，良没有问题末端店铺经营战略配合良没有问题产业品牌，能够迅速的与末端花费契合。 第三、国家内部改造车子的出售潜力十分大。一朝改造车正规调度今后，车子后市场必定会有比此刻翻几番的进行。日前，改造营业最重要的分布于车子使用物品城或许独立的末端门店，而聚集买卖的趋向十分快，获奖主导改造市场。 第四、电商务市场将对国家内部的车子使用物品产业发生要紧作用，实是上，日前电子商对车子使用物品产业的作用曾经初见端倪，借助互联网向全中国畅通，造成物流必成未来的趋向 第五，日前国家内部相干市场的政策环境、市场环境、花费环境都处于历史上最佳的时机，这种时机十分难得，进行体积值得期许。 |
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