| 英国进口车胎生产商协会当前发表一份汇报，剖析了欧洲小汽车/轻型载重车子车胎和全钢载重子午胎的市场进行。依据其预测，2014年，欧洲小汽车/轻型载重车子车胎市场将仅增添3%，而全钢载重子午胎市场有望在上年大增的根基上再创新高。 全钢载重子午胎市场增添昌盛 相关数据显现，2013年，欧盟28个成员国共制造小汽车/轻型载重车子车胎总计3.08亿条，相较2012年的3.1亿条有所下降，此中替换市场2.39亿条，原组装套市场6883万条，同比上年的2.41亿条和6891万条区别均略有下调。 比较以下，全钢载重子午胎的市场则表现持续上升局势。2013年，欧盟28个成员国共制造全钢载重子午胎近1441.4万条，此中替换市场1093.3万条，原组装套市场348万条。而2012年共制造1352.7万条，此中替换市场953万条，配套市场399.7万条。其全体市场增添率达到6%，替换胎市场的增添率则多达14%。 据剖析，与小汽车/轻型载重车子的车胎市场比较，欧洲全钢载重子午胎市场增添快速的原因，是本地经济情势趋好，让得经济运动日渐频繁，导致公路货运大幅增添。 此中，德国是小汽车/轻型载重车子替换车胎和原组装套车胎的第一大市场，占当年欧盟市场总额的24.4%，同一时间，德国仍是欧洲全钢载重子午胎的第一大市场，其2013年占欧洲悉数出售总额的19.5%。 华夏车胎市场所占率日益上升 英国、德国、西班牙和意大利四个国度是华夏车胎出口的前四大市场，区别占华夏小汽车/轻型载重车子车胎出口欧洲市场总额的41.4%、12.3%、11.9%和10.9%，占华夏全钢载重子午胎出口欧洲市场总额的25.1%、17.7%、10.8%和9.8%。 2013年，这四个国度占欧洲小汽车/轻型载重车子车胎进口市场份额的75%以上，同一时间占了欧洲全钢载重子午胎进口市场份额近三分之二。 从进口份额看，欧洲2013年小汽车/轻型载重车子车胎进口下调6%，但同一时间，全钢载重子午胎的进口量则上升25%，从占全个欧洲市场的16.1%提高至20.2%，此中尤以华夏车胎的进口增幅更为突出。 据理解，华夏全钢载重子午胎在欧洲的进口份额和占有市场份额都处于迅速增添中，进口额已从2012年的67.1%增至2013年的77.9%，并已占据欧盟全钢载重子午胎市场份额的14.7%。华夏小汽车/轻型载重车子车胎的市场增添虽唯有不到3%，但其已占欧盟该类产物市场总额的15.3%。 据预测，欧盟小汽车/轻型载重车子车胎的进口市场日前仍处低迷中，但在全体经济情势好转的背景下，其2014年市场总额也将来会增添3%。 |
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