2020年7月22日,零跑T03在到市场2个月后,发动全中国初次OTA进级。这次OTA进级最重要的聚集在:提升疲劳监测灵敏度;改良胎压监测精度;改良体系运转效能等若干提升驾驭体会的方面。 考量到客户用车细节,这次还针对人机交互、娱乐功效发展了进级:修缮部分品牌电话提醒“蓝牙未接连”难题及改良蓝牙铃声过大难题。同一时间,新加机械钥匙闭锁功效;以及新加顶灯5分钟延时熄灭,赐予使用者十足时间梳理随身物品。 零跑T03刚到市场两个月就发展进级,其原因是零跑车子自研的智能网联技艺,十足掌握底层架构体系,才能迅速迭代、经常使用常新;同一时间诸多针对用车细节的改良,也是鉴于重视使用者反馈声响,塑造真实适合使用者要求的“能用、好用、愿意用”的智能车机。 随着车子电动化、智能化、网联化、共享化越来越深入人心,机动车假如不行进级,不行成长,便不够“智能”。作为制车新势力中的“IT人制车”流派,零跑车子经过掌握底层架构,不停公布全车OTA进级动作,让机动车的驾驭体会、可玩性不停提高,获得了更好几年轻化团体的喜欢。 |
在这个日新月异的时代,新能源汽车如同一股清
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