前阵子在网站上传播着一张对于制车新势力的品牌版图，在通过几轮洗牌以后，图上的新势力品牌“消逝殆尽”。

特别是本年遭到疫情作用，能立于当下激流勇进的新势力制车品牌，非是经过赴美到市场“填充弹药”，便是透过各方融资，接着坚挺。但有全家企业却剑走偏锋，并未经过以上这点形式“续命”，那便是华人运通和它麾下的高合车子。

一、“非典范”新势力制车

何为非典范？ 

非典范不等于非主流！ 

不论是时下的年青人，或许新势力制车公司，都期望别出心裁，又期待缔造奇迹。非典范在咱看来，便是在走一条别人尚未走过的路。 

非典范具备难以复制性，同一时间还不具有普及性，也便是咱们常说的不正常，这类特性平常难以复制。高合车子具备好多其余制车新势力不具有的资源优势，例如其创始人丁磊本身极具多样性的资历。大家常说繁杂的情怀经验能让一种人成为“情场高手”，而多维度的资源则是新势力制车公司的“救命稻草”。 

作为全家新势力制车中的新势力，高合车子的非典范制车路线，是当其余品牌在考量政策、宣传软件层次如何迭代更的新时刻，他们低调宣告其开放制车的理念，将制车权“归还”给客户。这方面的差异化，面临以使用者为导向的市场，赫然更有竞争力和亲和力。 

一辆智能车子不该“单打独斗” 

华人运通的创始人丁磊男士曾显示车子、公路、都市是密切相干的，智能车子应当成为都市的节点，将车子、公路、都市真实接连起来，实现数据和燃料的自由流动，从而使人和全球更紧密地联系在一同。

二、高合HiPhi X：没有问题产物不缺“爆点”

假如只谈概念，不贯彻到产物，那便是准则的PPT制车。最近，高合车子首款车型HiPhi X宣告将于北京车交会正规到市场。 

在聊产物此前，咱想跟大伙讲一种对于高合车子的“轶事”，那便是对于HiPhi名字的由来，在前期的品牌宣传之间，高合车子总是充满生机，将“GIVE ME FIVE”这句鼓励人心的英文挂在嘴边。是以品牌命名上，私人更喜爱把它看成是这句英文的谐音衍生。

1、门怎样开，使用者打算

一扇门在电影中经常被看做是接连往日和此刻的媒介，而车门则是走入一部车此前，与使用者发展最先接近的伊始。

当年与特斯拉Model X一同展示的“鹰翼门”，开门时技惊四座的情景历历在目。而现现在，高合HiPhi X赋予车门以寿命，门怎样开由使用者来打算，官方给出的是有6种开门组合形式。

2、灯：可编程智能交互投影大灯 

灯是一辆车的灵魂所在，同一时间也是车子设置中的“画龙点睛”之笔。它既承载了外形部分“一眼入魂”的审美要求，同一时间也是夜晚照明确保驾车平安不可或缺的一部分。

咱们经验了卤素大灯、氙气大灯

再到激光大灯，

不停演变。

那末不禁要问

2020，灯还能怎样玩？ 

130万像素，使用者本人能编程，这便是高合HiPhi X给出的谜底。高合HiPhi X运用可行编程的智能交互投影大灯，展现炫酷照明美学给“乏味”的平常增添情趣，不过一枚硬币的背面。而另一方面，与自动驾驭协同，加强驾驭协助功效，从而提高驾驭平安则是基本。 

高合HiPhi X的尾灯可行看做一块户外大型显现屏，应急时当个信号灯都十足非是难题。当车子把交通用具作为一个属性，将本身合一为都市中的一种节点的时刻，才能对得起“智能车子”的概念。

3、内部装饰感知 

新燃料车常挂在嘴边的“科技感”，来形容这样的内部装饰不会再次有人质疑吧？其背后与微软结合开发的HiPhiGo人力智能伙伴，具有AI事先预测能力依托HOA超体电子架构的大数据料理，主动理解感知使用者要求、帮助使用者。

三、写在最终

正如开篇所说，面临不停倒下的新势力制车，高合车子走的是一条非典范制车路，但每一步走的稳扎稳打，才是“安身立命之本”。随着高合车子的母企业华人运通不停扩大本人的“友人圈”，以前许下的愿景正好一步步兑现。 

正所谓“良禽择木而栖”，高合车子曾经与微软完成合作，依靠微软小冰人力智能技艺，一同在高合车子上落地全世界首个主动式人力智能伙伴HiPhiGo，不业余的事儿交给不业余的人来做。 

在市场中不乏用自动驾驭做噱头的产物，而高合车子在这条路走的其实不匆忙，随着我们国家北斗卫星的成功组网，高合车子实现了整天候高精度多模定位，并使双冗余L3自动驾驭真实落地。

“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，当未来真实来到咱们身边的时刻，也许一切不真正，将刹那变为现实。