2018年是焦虑的一年，同一时间也是充满新期望的一年。当汽车市场“微增添”被“负增添”取代，当下调猝不及防显露，是拐点仍是转折？当储存上涨、通道负担增大，当现实匮乏难以直视，咱们该焦虑恐慌抑或逃避？仍是在困局中鼓足勇气，看得更远，规划更远。另一番现象而是制车新势力风起云涌，新燃料也遍地开花，这是镜中月水中花？仍是直待可期的诗与远方？
面临这看似低迷却又充满新机缘的汽车市场环境，人物访谈邀请苏州车子畅通产业范畴多位风云人物接纳专访，与它们深度交流研究苏州汽车市场面对的情势、机缘及应对变革的新方法等。为这，人物访谈采访了苏州和迪车子出售效劳局限企业总经理严俊男士（之下简单称呼严总），下方便是本次采访的最重要的内容：
人物访谈：华夏车子市场曾经延续8年销售数量位居全世界第一，然则2018年的汽车市场体现却给这类持续的增添蒙上了一层阴影。依据中汽协的数据，2018年全中国乘用车产量销量为2781万辆和2808万辆，同比下降4.2%和2.8%。此中，乘用车产量销量2353万辆2371万辆，同步下调5.2%和4.1%。这意指着，我们国家车子市场年度销售数量显露自1990年于今来的初次负增添。
有人说，汽车市场快速增添一去不复返，微增添甚而负增添将来会是汽车市场的常态化趋向。作为一种车子从业者，你怎样看待2018年汽车市场？会是汽车市场转折点吗？你以为这样的态势能否会连续至2019年，详细走向会怎样样？
严总：2018年全世界经济不繁荣，再加上中美贸易战关于国家内部的冲撞，而车子作为大宗花费品，遭到作用是势必的。汽车市场那么好几年一直在不停快速增添状况，一直维持这样的势头是不可能的，它也须要停下去喘息一下，发展方向调增，再次有其它的少许增添点。自然产物也须要发展革新换代，不论是奢华车、合资车仍是自助品牌。
就日前而言2019年经济情势其实不是会很好，各个厂商还不是很乐天，是以就相应调度了相应的商务计划，好多原来有相比激进增添率的品牌也做了调度，而奢华车也做了相应的调度。是以2019年相对2018年不会有相当大幅度的增添，体现的会相比保守。
人物访谈：2018年1-12月，苏州汽车市场的销售数量为391442辆，同比增添-8.7%。受大环境作用，苏州汽车市场也映入负增添，奥迪品牌却逆势上扬，1-12月份较上年同期增添12.4%。请问贵店本年各车型的销售数量如何？详细做了甚么样营销伎俩？
严总：2018年应当算是奥迪的产物大年，有好多最新的产物投入上市，比如Q2、Q5L、A8L，包括一系列换代产物等，是以说奥迪在2018年是发力的一年。2018年奥迪为何会增添那么高的幅度，第一源自于新产物；第二，它的产物线不停拉长，价值有所下探，同一时间也公布众多新产物弥补了原来的产物线不足，此刻的产物竞争力比原来变强，这点原因促使奥迪品牌在苏州的逆势增添。咱们作为全家新店，所处的地理位子十分可以，处于姑苏区，却又接连着新区和吴中区。此外营销方面也咱们店的重头戏，针对老消费者公布好多效劳，迷惑老消费者置换；同一时间，新店十分注重宣传，也迷惑了附近不少客户的关心，是以作为全家新店咱们第一年就达成了1300多台的销售数量成绩，这在新店中也隶属翘楚了。
人物访谈：在苏州地域，前几年出售火爆的SUV车型在2018年全体下跌，受大市场环境作用，奥迪品牌较上年SUV车型略有下降，本年俺们店的SUV车型销售数量如何？在2019年奥迪又将来会有甚么新款汽车型映入华夏市场？
严总：2018年咱们有两款最新新SUV产物的市场投放，Q2L和Q5L的导入发展产物的推陈出新，这样的举措让得奥迪品牌SUV车型的下降其实不是很显著。
2019年最新的产物少许，在2018年年底Q2L曾经投放市场，随着Q2L和Q5L的放量，应当能确保SUV车型相对稳固的量。
人物访谈：在汽车市场遇冷的背景下，置办税救市等声响再次响起，可是在2019年并未公布这样的政策，您以为政策未公布能否会对汽车市场以及奥迪品牌有作用？
严总：置办税关于奢华车的作用其实不是很显著，奢华车的买车团体关于置办税的感性度其实不是很高，是以置办税优惠政策公布与否关于奢华车的作用其实不是相当大，置办税政策可能关于主力车型为小排量的合资品牌及自助品牌有必定的作用。
人物访谈：与此同一时间，制车新势力却周全开花，新燃料车型获得了越来越多的关心和欢迎。一汽奥迪也公布了A6L 40 e-tron和Q7 e-tron车型，日前市场欢迎水平如何？此外，您对新燃料车型的前景如何看待？有信息称未来将禁售石油车，新燃料车型能否真的可行取代惯例石油车？
严总：起首来讲新燃料车是未来的进行方向，电池的储能技艺假如获得突破性提升那末取代汽油车是即日可待的。可是日前新燃料车日前的储能和续航路程其实不能达到多数消费者的要求，此外快充也是一种桎梏，虽然30-60分钟能充到80%以上，可是相对加油的时效仍是有必定的差距。新燃料是个趋向，也是环境保护的须要。众多消费者也在转变本来的买车方向，购置新燃料车，但日前新燃料可能更依托政策的优惠引导消费者买车。A6L 40 e-tron和Q7 e-tron车型日前还处于不停导入，关于客户咱们须要做更多对于技艺特点和便捷性的优势推荐才会发生购置意向。
人物访谈：在汽车市场负增添的大环境下，俺们店未来会做甚么样的营销形式来应对未来其实不明朗的汽车市场环境？
严总：2019年咱们的指标是稳中有升，咱们店所处的地理位子再加上奥迪这样强盛的品牌，在2019年另有少许新的产物的投入，咱们在2019年将接着稳扎稳打，既不冒进、还不后退，这样让咱们店的出售和售后产值做到稳中有升。
