汽车主人：谢晴容
职业：仁和织绣总经理
座驾：保时捷718
爱好：看电影、写字、画画、旅行
3月的苏州，阳光明媚、热情四溢。
现在的谢晴容正坐在窗边，眼神专注，双手灵巧地穿梭子、拨丝线。有些年头的木制机架上，几十个整齐排列着的竹梭光滑而又透着光亮，每一种都被浸染颜色的丝线紧紧缠绕着。缂丝，这门古老的手艺称得上是历史悠久。自西汉起，从古埃及传入华夏，在宋代达到了高峰，以后一直是皇家御用织物。不过时光流移到今日，稍有造诣者在全中国还不会超越200人。
一经一纬、一拨一梭，缂丝容不得半点分心。作为80后的谢晴容静下心来，弹指一挥间，从事这门古老的手艺曾经有10若干年头。
谢晴容出生在一种缂丝世家。也许是由于缘分，大学毕业后机遇巧合映入了全家从事纺织的外企。这家公司以前发明了全球上第一辆没有梭织机，科学的治理、领先进步的技艺，这让谢晴容大开眼界。不过在母亲的再三请求下，2005年6月，谢晴容不得不回归家庭接手资产。
假如说20年前甚而更远，在父母年青的那个时期，缂丝仍是一门可以的营生。不过随着时间的流逝，面临市场潮流的冲撞，这门慢工出细活的惯例手艺日益式微。谢晴容面对着重要选择：保守仍是创新。谜底是确信的。谢晴容有着本人的计划，从宣传推广到公司治理部门细化，再到产物的准则化，她打算让缂丝焕产生机。
“将产物加上现代素材，做出创新和变革。”谢晴容回忆着说。在2014年，与某高档车子品牌合作公布了顶级定制服装和包包，一经公布就夺人眼球，实现了中西方文化的完美磕碰。另外，谢晴容还尝试让画家和织工发展合作，将织和画这两种艺术方式揉合于缂丝之上，接下来设置针对大众花费品市场的手包、茶人服、扇子等平常使用物品。一次跨界的合作，一场创新的文化传承。小小的尝试，让缂丝这门古老的手艺带来了崭新的面貌，“让文化变得更时髦、让时髦变得有文化。” 前两年，还达成了产业准则的起草，成为了缂丝产业的领军者。现在，不论是产物的种类、资产的范围，仍是公司的概括治理，谢晴容的企业全体实力曾经位列全中国前三。
如同传承家庭资产的规划性，谢晴容对选车也有着本人的计划。每一次给本人定一种指标，接下来就会以这种指标去努力，是一种十分开心的进程。“汽车关于咱仍是蛮要紧的，是一位很要紧的事业伙伴，一年365天都须要陪伴”， 谢晴容说。
购车此前会考量用多久，以后会换甚么品牌，一朝打算了就会朝着方前进进。红色、超跑、两人坐、双门，这便是谢晴容对喜欢车的请求。“车子和电话一样，每天都会用到。必定要本人舒适，本人喜爱，买东西必定要本人去看，本人去打算”，因而在相比了竞品车型以后，正在赶上苏州吴中保时捷中心营业，谢晴容选中了一台红色的保时捷718作为本人的座驾，“正在有友人对吴中保时捷相比熟悉，出售人士也相比热情。”
许是兴致所致，许是命运使然。谢晴容说：“听说保时捷好多部件仍是纯手动塑造，只需有一点的差错，便只能放弃从新来制作，这倒是和缂丝十分地类似。” 一经一纬的起承转合将一种遥远的全球，以取天地色彩展现在眼前。
丝线上流淌出的是艺术之美，而保时捷又代表着激进劲爆技艺之美。艺术与技艺之中总有微妙平衡，欣赏激进劲爆技艺之美的同一时间让心穿越3000年的美丽，感触到一寸缂丝一寸金的荣耀。
