随着新燃料车子的蓄势待发，业内普及以为本年我们国家会迎接“新燃料车子驶入家族元年”。 对此，全中国人大代表、北汽团体董事长徐和谊显示，华夏将从本年最初映入新燃料车子资产的引入期，会有必定数量的家族具有新燃料车子。而面临世界品牌特斯拉映入华夏市场的挑战，徐和谊显示北汽团体正好开发一款最新纯电动车，在少许功能超越特斯拉的Model S，估计在明年年底将公布来。

徐和谊显示，从本年最初，纯电动车子曾经正规映入北京等几个大都市的家族，他估计本年会有必定数量的家族具有纯电动车子。他以为，我们国家新燃料车子资产通过了多个年的进行，曾经度通过了试验和示范期，本年可行说是映入了引入期。

徐和谊显示，新燃料车子的进行还须要一段时间，不可能一蹴而就。日前新燃料车子运用者最关注的便是充电难题如何解决，据理解，日前北京市政府曾经提议规划，未来拟在五千米之内保证运用者能寻到充电的位置。对此，徐和谊称北汽团体也会在充电桩的建造上辅助政府，他预测北京大概须要2-3年时间就可以让这点充电设备相比改善。

北汽正研发最新电动车 功能将超Model S

美国电动车子新贵——特斯拉，激发了新燃料车子热，甚而在资本市场屡创新高。　在被问及特斯拉映入华夏市场，会否对国家内部同类产物形成作用时，徐和谊显示，“咱感觉不会。起首，一种没有问题产物、没有问题营销形式进来，咱们可行学习、借鉴。其次，市场便是要导入竞争体制，这样才能促使资产进行得更快、更好。”

徐和谊说，“美国的特斯拉，它的Model S 该款产物，在电动车范畴可行说是一款少见的车型。一种新燃料公司涉足到车子范畴，一鸣惊人。同一时间，特斯拉还公布来一系列新的商业形式，咱感觉这都会引起咱们车子产业的关心、学习和借鉴。作为北汽来说，包括咱本人曾经盯了它两年半的时间。”

“咱要管Model S该款产物叫兄弟，咱们也正好开发一款，在少许功能上超越Model S的最新纯电动车，估计在明年年底将公布来。请大伙拭目以待。”徐和谊显示。

华夏进行自助品牌车子必需要创新

华夏车子自助品牌，肩负着华夏车子产业做大做强的历史责任，同一时间也面对跨国企业与合资品牌的挑战。徐和谊说，“华夏进行自助品牌车子，起步的时刻更多的是模仿、追随。咱以为走到今日，再按这样的思路向下走，是无出路的。咱的提议是创新，作为自助品牌的产物，你必需有本人的杀手锏。咱很羡慕IT产业，例如说京东、阿里巴巴等等，缔造了好多最新的使人不可想象的商业形式。”

解决充电难题是新燃料车推广焦点

连日雾霾让得环境难题再一次引起多方关心，新燃料资产进行难题势将成为2013两会的热点议题，对此，徐和谊呼吁：解决充电难题是新燃料车子推广的焦点任务。在徐和谊看来，新燃料车子进行最难的两件事一种是电池，一种是充电，不同于业内普及的共识，他以为充电难题已超过电池，成为新燃料车子进行的头号阻碍。

日前，随着技艺水准的提高，电池已普及能够达到100到200千米这样的续航路程，而这样的续航路程根本可满足都市代步须要。可是，充电难题不解决，就不行从根源上消除客户关于购置电动车的疑惑与担心。

解决充电难题的要害在于解决充电桩的安置难题，徐和谊以为，在华夏，土地非是私有化的，国度能够对此发展同一的规划，这样才能为新燃料车子进行提供最周全、最有力的解决方案，是以，华夏特点的社会主义制度优势将成为华夏新燃料车子资产进行的强盛助力。

“IT产业创新出去的形式，是华夏独有的、是自助的、是在全世界优先的，十足可行导入到惯例的生产业范畴。昨日，北汽团体和京东团体，签定了周全策略合作合同，咱们将在出售、效劳、金融等范畴周全合作。总之咱想，华夏进行自助品牌车子，必需走创新之路。”徐和谊显示。

他还提议，在建造自助品牌时要“紧烧火、慢揭锅”。 “在产物研发、在创新上，咱们要加速步伐、加鼎力度，要快。然则，当每一种产物真实面向市场此前，要保证十足达到品质准则。品质是第一位的，品质是容不得沙子的，否则市场、客户是不答应的。是以说，要紧烧火、慢揭锅。”徐和谊如下说。