22日，万向团体董事长鲁冠球出席万向钱潮股东大会，被投资者团团围住。

特斯拉CEO访华的第二天，菲斯科的新东家万向团体董事长鲁冠球在自家门口被团团围住，菲斯科曾是特斯拉第一大的竞争对手。22日下午，万向团体麾下到市场企业万向钱潮在浙江萧山举办股东大会，上百位投资者和机构剖析师赶来萧山城郊的宁围镇，追问万向与菲斯科延续整合难题。

成功采购菲斯科以后，鲁冠球初次公布露面。他叮嘱新京报作者，万向会对菲斯科加大投资，“给它灌氧气，给它输血”，往后还要实现向菲斯科供给零部件。

“必定要向菲斯科供给零部件”

北京时间2月15日凌晨，万向团体击败“小超人”李泽楷，成为了美国电动车巨头菲斯科的采购方。信息传回国家内部，万向麾下到市场企业万向钱潮延续若干买卖日封住涨停板。

美国菲斯科企业成立于2007年，曾是美国电动车领军者特斯拉在新燃料车子范畴第一大的竞争对手。2013年11月，因经营不佳，菲斯科申请破产庇护。

“造新燃料车子，是咱一生的工作。”在昨天的股东大会上，鲁冠球显示，万向团体麾下原有的电动车子企业在技艺上跟菲斯科差了一大截，采购菲斯科便是为了实现造电动车子的梦，让这种速度加速一丝。

鲁冠球叮嘱新京报作者，关于菲斯科，此刻要害是加大投资。“它破产便是由于无钱投了，那咱们有钱，就由咱们来给它们投资。”鲁冠球说：“就像氧气无了咱们给它灌氧气，缺血了咱们给它输血。但详细投资多少钱，这种无准则，真的无准则。”

采购菲斯科以后，万向团体将有怎么的整合计划？鲁冠球显示，此刻首要的难题是解决之前菲斯科的储存，下一步便是规复制造。他显示：“咱们正好策划把它们的汽车拿到华夏来卖，但甚么时刻拿到华夏来制造无时间表。”

万向团体作为国家内部第一大的车子零部件制造厂家之一，往后能否会给菲斯科供给零部件？在股东大会上，多位投资者问到这种难题。

“必定要供的！”鲁冠球说：“不供不现实，别人的车子咱们都要供，咱们本人的车咱们怎样会不供，它们曾经在探讨了。”

有投资者追问：“会不会向特斯拉供给零部件？”鲁冠球反问：“有营业咱们为何不做？”

采购菲斯科的非是万向钱潮

采购菲斯科的是万向团体，却非到市场企业万向钱潮，但资本市场依旧对万向钱潮的新燃料车概念存留想象。本报之前曾报导，就在万向钱潮采购成功信息传出以后的几天内，数以亿计的资金涌入万向钱潮，爆炒这只“华夏特斯拉”概念股。

股东大会上，万向钱潮董秘许小建再次显示，菲斯科是万向团体在国外的子企业投资的公司，万向团体麾下的电动车子企业也却非到市场企业万向钱潮的产业，未来将如何整合，此刻并未详细的布置。

“咱们以前承诺在适合的时刻会把万向电动车子注入到到市场企业，其实不是把菲斯科注入到市场企业，咱无向社会说过这样的话。”鲁冠球说。

对话鲁冠球：电动车子企业天天在烧钱

万向钱潮股东大会上，万向团体董事长鲁冠球否认把菲斯科注入到市场企业，但显示“在适合的时刻会把电动车子注入到到市场企业”。电动车子什么时候注入到市场企业？鲁冠球接纳作者采访时显示，无时间表，由于无效益。

作者：万向麾下的电动车子企业什么时候会注入到市场企业？

鲁冠球：万向从1999年就最初搞新燃料车了，这种产业的风险相比大，甚么时刻社会可行接纳，另有大批的事业要做。

此刻特斯拉的风刮得相比大，从美国刮到华夏，刮到全球，这是没有问题，至少增添了大伙对新燃料车的信心，也让政府部门愈加重视，让公司见到期望，顾客也期望早一丝购到清洁燃料车。

万向钱潮是万向团体的第全家到市场企业，到市场曾经20好几年了。咱把万向看做跟寿命一样要紧，20年来从来无损失过。为何年年不损失，由于万向团体把没有问题公司放进入。

但此刻电动车子企业天天在烧钱，A123和菲斯科也全在哗哗地用钱，异邦人花钱，作风不像咱们农民出身的人。

电动车子企业甚么时刻放在到市场企业去，咱此刻无把握，真的无时间表，由于它无效益。或许放进入以后，股价马上上去了，可是无效益，(股价)仍是要下去，仍是会不成功。

上去了大伙都讲好，下去了大伙都骂咱，咱真的怕人家骂。

作者：之前有传言说北汽要采购万向钱潮，是真的吗？

鲁冠球：这是误传。咱们采购菲斯科此前，北汽等企业也去考察过，仅此罢了。

作者：此前有传言您要将露露的产业转手抛掉，往后进行新燃料车须要钱，还会考量把露露出手吗？

鲁冠球：看市场的浮动，看咱们的承担能力，咱承担不了甚么都会卖，承担得了甚么都拿进来。

作者：万向与阿里合作开设民营银行，这件事有无有新进展？

鲁冠球：这件事是(阿里)它们推出的，详细要看公告。

作者：你退休有无有时间表？

鲁冠球：退休无时间表，要害看身体的概况。