雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)预测，自动驾驭车子有望在四年内正规投入运用。

google2012年也在内华达州发展了一台自动驾驭车的测试。德国奢华车子生产商梅赛德斯-奔驰企业的S级奢华小汽车也将在8月实现自动驾驭。

雷诺也在Zoe的根基上公布了Next2原型车，可行在时速30千米每小时之下自动驾驭，新款汽车自动驾驭功效得益于装载的GPS定位体系、摄像头和传感器，但依然须要驾驭者的监督。

卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn) 在法国车子俱乐部的运动上显示，“没有人驾驭车子面对的要害难题其实不是技艺，却是其合法型，以及运转进程中的责任难题。尤其是当汽车内部没有人时机动车运转是谁的责任这样的难题”。

戈恩还显示第一台自动驾驭车可能在2018年起首面市法国、日本和美国，于2020年在欧洲商业化制造。

本年早些时刻结合国的一项修订案应允自动驾驭车子的公布。这项修订案是在德国、意大利和法国等车子生产商的推进下经过的，它们以为曾经准备超越美国科技先驱，制造出第一台自动驾驭机动车。

但修正案中请求机动车自动驾驭的操作必需由驾驭者驱动或关闭，须要驾驭者在车上，可行随时操控机动车。