车子新闻讯 当前，继百度Apollo在北京首钢园等地域开放十足没有人驾驭“共享没有人车”效劳后，百度Apollo又宣告，5月2日最初Apollo将在北京亦庄等若干地域新加提供自动驾驭夜间外出效劳。这将是初次有企业在北京为市民提供自动驾驭的夜间效劳，也标记着百度Apollo进一步提速商业化运营，并为大家带来愈加平安、便利、美没有问题外出体会。

自昨年10月开放以来，百度Apollo GO自动驾驭外出效劳曾经延续6个月向北京市民开放。而这次，百度Apollo Go自动驾驭车的效劳时间将进级至由早8时至晚22时。Apollo Go自动驾驭车效劳时间进级，将进一步便捷北京市民运用自动驾驭机动车满足随时随地的外出体会。

北京是华夏科技进行的风向标，北京市的智能网联资产建造长久引领华夏的资产进行。北京也是华夏最早开放自动驾驭公路测试及载客运营示范的都市之一。2019年，百度即得到了由北京市颁发的第一批自动驾驭测试执照；2020年末，百度得到北京市第一批自动驾驭载人测试执照。2021年4月，《北京市智能网联车子政策先行区全体实行方案》正规发表，这一方案发表也意指着国家内部首个智能网联车子政策先行区正规设立。在北京市的开放政策指引下，百度等企业将在北京提速落地自动驾驭外出效劳，助力北京的智慧都市建造。

百度自2013年最初投入自动驾驭研发。截止2021年4月，百度累计自动驾驭路测路程已超越1000万千米，是日前全世界独一全家自动驾驭路测路程破千万千米的华夏企业。2020年，百度连续在长沙、沧州、北京等多地开放自动驾驭外出效劳，截止2020年底，Apollo GO自动驾驭外出效劳曾经达成平安载客21万人次。

与白天行进第一大的差异在于，自动驾驭机动车在夜间行进会面对众多光线不足甚而极限弱光的情景，因而夜间运营愈加考验自动驾驭机动车的平安性、可靠性和稳固性。凭借百度浓厚的技艺积累，百度Apollo GO自动驾驭机动车曾经实此刻夜间运转不受弱光环境干扰，能够明确辩别两百米范畴的行人、交通锥及其它阻碍物，充分确保夜间行进平安。而且，依托智能交通车路协同，机动车还可行接收到更远超视距的交通消息，愈加提高了外出平安性。

历时8年，百度Apollo已从自动驾驭产业的拓荒者成为引领产业前好的领导者。4月27日，全世界知名公共与商业征询机构Guidehouse（原Navigant Research）发表了全新的自动驾驭竞争力榜单，百度成为榜单上独一全家位列第一阵营的华夏公司。从开辟多城运营，打开Robotaxi夜间效劳，再到十足没有人化机动车向市民开放，百度Apollo正周全提速自动驾驭共享外出时期的到来。

责任编辑: 徐跃翔