车子新闻讯 当前，Stellantis团体CEO卡洛斯·塔瓦雷斯在接纳媒体采访时显示，随着PSA与FCA合并后，标致雪铁龙的电动车技艺导入团体，团体在不向特斯拉购置环境积分的前提下，最快有望在本年达到碳释放方面的法律划定。

之前，菲亚特克莱斯勒车子企业(FCA)在2019年起，向美国电动车子生产商特斯拉支付达20亿欧元的巨额资金，以购置二氧化碳信用额度，因此来幸免若未能达到欧盟释放新规可能遭到的罚款。

之前，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）显示，Stellantis期望应用其团体范围来与竞争对手竞争，以制造更多的新燃料车子掩盖市场。作为计划的一部分，Stellantis显示，到本年年底，混合能源或纯电动产物数量从此刻的29款增添到40款。Stellantis计划到2025年，在欧洲市场的全部车型，都将公布纯电动或混合能源版本，这与大众、雷诺-日产等竞争对手的计划根本绝对。

除了标致308插电混动、纯电欧宝雅特之外，Stellantis团体新产物另有DS4 E-Tense、Jeep Renegade（自由侠）和Compass（指南者） 混合能源版和牧马人 4xesuv、菲亚特500和标致208辆纯电版。

责任编辑: 冯禹森