2021年3月5日，十三届全中国人大四次会议在北京举办。全中国人大代表，江苏悦达团体党委书记、董事局主席，东风悦达起亚董事长王连春也提议车子相干提议。他显示，我们国家正好加速建立以国家内部大重复为主体、国家内部世界双重复相互推进的新进行格局，车子资产抢抓进行新机缘、踊跃融入“双重复”，对我们国家实现车子强国梦具备要紧意义。为这带来三项提议：

一、加速地域车子资产协同进行

长三角、京津冀、珠三角是我们国家经济进行最活泼、开放水平最高、创新能力最强的三大地域，在建立“双重复”新进行格局背景下，车子资产注重资本和市场开放的同一时间，持续向偏重“高档能人招引、要害技艺突破”转变，新老进行动能产生转换，同一时间地域协同进行水准也对资产概括竞争力起到要害性效用。长三角一体化、京津冀协同进行曾经上升为国度策略，三大地域对全世界车子资产链资源和创新能人曾经造成充足强盛的引力场，有益于创新驱动进行，推进地域车子资产协同进行和转行进级，提高我们国家车子资产概括竞争力。

在车子资产“新四化”进行趋向下，提议长三角、京津冀、珠三角等地域以要点公司为支撑，坚持创新驱动进行，培养进行新动能，在资产转嫁和承接、零部件协作配套、车子研发和试验、智能网联车子试点示范和自助供给链建造、车路协同和智慧都市建造、新燃料车子推广利用、充电根基设备建造和布置、车子拆解、能源电池回收应用体制建造、出口基地建造等方面增强合作与协同，从更高层次构建愈加改善的协同进行规划和实行路径。同一时间，提议准确利益共享、风险共担体制，构建健全保证体制，推进周全造成地域内车子资产供给链、价格链、创新链联动效应，助推我们国家车子资产高品质进行。

二、勉励中西部地域扩大车子花费

我们国家尽管车子市场范围位居全世界第一，但千人车子保有量唯有180多辆，和强盛国度500-800辆的水准比较另有较大差距，最重要的矛盾在于我们国家进行不均衡的城乡二元经济构造。未来随着城镇化水准不停提高，城乡居民收入不停提升，花费不停进级，我们国家千人车子保有量具备较大增添体积。当前，我们国家脱贫攻坚战取得了周全胜利，决胜周全建成小康社会取得打算性成就，经济社会进行映入新阶段，未来车子增加数量市场的突破口将在中西部地域，特别是广泛乡下市场，增添潜力和体积庞大。

王连春提议各地精确颁布或连续新款汽车置办补助、新燃料车子下乡等政策，勉励进一步扩大车子花费，特别是中西部地域和广泛乡下市场。提议国度在车子资产重要名目布置、政策制订、资金分配、交通根基设备建造等方面赐予要点倾斜，结合位置颁布相干勉励政策，进一步扩大中西部地域车子花费市场。提议进一步撤消旧车限迁等政策，推进国家内部旧车市场健康迅速进行，加速新款汽车花费和换购。

三、扶持更多车子公司扩大出口

据统算，在全世界新冠肺炎疫情持续作用下，2020年我们国家车子公司出口量约99.5万辆，同比下调2.9%，降幅好于预期，此中乘用车出口约76万辆，同比增添4.8%；新燃料车子出口近7万辆，同比增添89.4%，占车子出口总量的7.0%，展现出我们国家车子在国外市场的竞争力。在我们国家车子产业生产水准不停提高、技艺实力稳步突破、全世界经济一步步企稳向好等要素概括作用下，“十四五”时期我们国家车子出口有望接着稳中向好。江苏盐城作为东部沿海车子城和“一带一路”节点都市，具有国度一类口岸大丰港，距离上海港仅250海里，经上海港、韩国釜山港可行直达东南亚和欧美各大港口，车子出口根基要求良好，江苏悦达团体麾下东风悦达起亚车子局限企业充分应用区位优势，出口范围位居国家内部合资品牌前列，出口国度和地域已达46个，曾经成为长三角地域带动车子出口、踊跃融入双重复的要紧力量。

王连春提议进一步推进长三角、珠三角等沿海地域增强地域内港口等根基设备建造和协同匹配，扶持更多车子公司构建出口基地，扩大全车、旧车和车子零部件出口，提高产能应用率，提升公司经营质效，推进车子资产转行进级和健康可持续进行。提议扩大上海港、宁波港等全球级港口辐射效应，进一步加强拉动效用，推进造成与地域内其它港口功效互补、分工准确、互动高效的协同进行体制，推进港口、资产、都市合一进行，使辐射范畴内车子公司出口愈加便利、本钱愈加便宜、产物竞争优势愈加显著。