【全球车子网 机油频道】机油导购三部篇，这是最终一篇了，貌似也是大伙最感兴趣的一篇。提起全合成油，貌似大伙都讲好。甚而很多人都讲，你别管甚么油，反正用全合成机油确信没难题。那末实是是这样的吗?是非是全部人车都符合运用全合机油?它的功能真的那么明显?这是这篇文章要给大伙解答的难题。

　　插一种题外话，某天晚上小编在瞧到老婆用护肤品时，忽然脑海里料到一种有意思的段子。机油关于启动机的效用，跟护肤品关于女人是一样的，皆是为了“青春常驻”。而关于男人，便是十全大补丸，皆是为了能提供持续强劲的能源。(唉呀，不当心又邪恶了，罪过罪过!)

● 甚么是全合成机油

　　咱们平常所说的全合成机油严刻意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或许人力合成的酯类的高素质机油产物，通常会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。只是从容易的了解来讲，用四类和五类根基油调配的机油，而且不外加矿物油勾兑的都可行称之为全合成机油。

● 全合成机油的分类

　　原本全合成油便是全合成油，无甚么分类。只是此刻市面子上好多在售的全合成机油，运用三类功能较没有问题VHXI来代替PAO(聚a-烯烃)制作而成的。这就有点混淆了本来的全合成机油定义。

　　可是又由于一直以来全没有个被大伙认可的机构，来给全合成油制订一种准则定义，是以日前市面子上在售的全合成机油都可行算是全合成机油。

　　只是，由于运用不同根基油制作出去的全合成机油，在功能上有相当大的差别。是以小编只好给他们来一种分类：是PAO类全合成机油、III类根基油全合成机油。

● 全合成机油的更换周期

　　在国家内部绝多数的都市中驾驭，运用全合成机油可行每10000-12000千米或许半年更换。同样的，假如你所处的环境差不多恶劣，比如尘埃相当大、气温很矮(-20℃之下)、或许长久处于短途路程(每一次驾驭在8千米以内)。只需适合上面三个要素之一，提议最佳是把机油更换周期提早到7000-8000千米一换。

● 甚么车相比符合用全合成机油?

　　理论上来讲，甚么车全能用全合成油，只是能用其实不代表适合用。自然除了下方这点车型以外：

　　一种是带有启动机增压技艺的车型;带增压技艺的车型，当增压部件最初事业时，启动机扭矩会成倍增添。此时掩盖在启动机曲轴上的机油膜要承担着比先前高出数倍的剪切力，而素质较高的全合成机油就可以能十足满足油膜的请求。

　　其次，SUV和大排量小汽车也最佳运用全合成机油。这一类车的一同点便是自重远大于平凡小小汽车，且启动机的输出功率十分高，这样启动机及机油的事业温度也就高。为了确保机油功能的稳固性，就有必需抉择高温功能更稳固的全合成机油。

● 都有甚么全合成机油可选

　　1、美孚1号

　　国家内部在出售的美孚1号具有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四个粘度级别，此中0W-40用的是金色桶，是以有金美孚1号之称。而其它的三个粘度均是运用银色桶，是以也叫银美孚1号。大伙假如采用，必定要挑符合本人车型的粘度。

　　美孚1号的API级别是SM、SN级，而ACEA级别则是A3/B3、A3/B4。网购价值金美孚1号1L装80元左右，4L装则400-450元之中。银美孚4L装价值则在320-350之中。

　　至于真正的运用感触：起首便是感受油门变轻了一丝，加速也快了，启动机的抖动也好好多。此前用原厂油的时刻，3000千米就最初感觉衰减得厉害。可是美孚1号咱试过10000千米换也十足无难题，只是咱本地灰尘相比大，是以咱经常是8000千米时就换，换出去那油的颜色技工说很好。只只是怠速时声响上无壳牌灰壳、嘉实多极护来临安静。

　　2、嘉实多极护

　　嘉实多极护是嘉实多麾下两款全合成机油之一，此外一款是尊护，只供应4S店不对外出售。嘉实多极护的成分构成最重要的是三类油兑PAO，粘度级别则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API级别为SN，ACEA则是A3/B3、A3/B4。网购价值4L装为380-420元之中。

　　至于真正的运用感触：用极护很滑很静，但清洁能力不如金美孚。冷发动特别好，在低转速的体现差不多出色，油门轻能源足声响也很安静。只是假如跑长途和拉快速时非是很理想，尤其是转速超越3000转时，会感受后劲有点不足，只是这点不作用平常在城区驾驭。

　　此外，这边也有个世嘉汽车之友分享的运用嘉实多极护7000千米感触，小编看后感受写得还蛮细，大伙可行看一下参考一下：《嘉实多极护，7500千米年中总结汇报》。

　　3、壳牌灰壳超凡喜力

　　壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油。它的产物特色是添加了壳牌高功能能源清洁扩散因子，能够第一大水平地清洁启动机里面，持久有用地阻止碳微粒的集中，从而防止油泥堆积和积碳的生成。

　　此外壳牌超凡喜力另有两款特别版：Ultra R和Ultra E。Ultra R是专门针对赛车或许改造车而提供的全合成机油。Ultra E则是具备强盛启动机清洁能力，提升汽油效能，让启动机更省油节能的全合成机油。

　　壳牌灰壳超凡喜力唯有两个粘度级别，5W-40和5W-30;API级别则为SN，ACEA则是A3/B3、A3/B4。4L装的网购价值为290-300元之中。

　　至于真正的运用感触：启动机声响的确是感受更安静了，只是转速一高(3000转以上)声响就会变大，感受相比符合都市逛逛停停的。此外也感受车比从前有劲多了，有点随叫随到的感受。

　　4、道达尔快驰9000

　　道达尔快驰9000也是鉴于三类根基油的全合成机油，国家内部发售的产物均生产于江苏镇江。国家内部制造出售道达尔快驰9000唯有5W-30、5W-40两个粘度级别，而海外进口(海外进口无“快驰”字样)的则另有0W-30、0W-40两个粘度级别。此外，道达尔与标致、雪铁龙有很深入的合作，是以这两个厂家的车子可行考量领先更换道达尔的机油。

　　道达尔快驰9000的API级别为SN，ACEA级别为A3/B4。4L装的网购价值在300-320元之中。

　　至于真正的运用感触：快驰9000仍是侧重于噪音操控型，换油后声响操控也不错，比本来好听。能源改进方面也还行，在加速的时刻，能感觉能源反映快了况且轻松了一丝。至于其它，则无特别的感受。

　　此前咱们有个汽车之友在论坛里贴出了他换道达尔快驰9000的进程，有兴趣的可行敲击阅读：《世嘉1.6汽车主人换道达尔9000机油全程实录和感触》

　　5、长城金吉星

　　长城金吉星有两款产物在官方宣称为全合成机油，区别是蓝桶J600和黑桶J700。只是两个有区分，J600是合成技艺油，而J700则是在三类根基油上制造出去的机油。从严刻来讲，小编感觉J700才算是全合成。

　　此外，J700还分两个型号，区别是J700F和J700U。两者的区分是，J700F用的是三类根基油，而J700U则是用的四类根基油(聚α烯烃类)。相对来讲J700U更高档，对启动机的庇护更持久，功能更突出。

　　J600有5W-30、5W-40两个粘度级别，API级别是SN，网购4L装的价值为280-290元之中。J700F有5W-40、5W-30两个粘度级别，API级别为SN，4L装的网购价值为418-438元。而J700U的粘度级别有OW-40、OW-50、5W-30、5W-40四个，API级别为SN，4L装网购价值为528-558元，说真的金吉星这两款黑桶的价值差不多高。

　　总结：本来关于小编来讲，全合成机油真的是高富帅们运用的东西。像咱们这类吊丝开的吊丝车，久一会儿换一次全合成油清清油泥，重唤一发放动机的能源还行，长久运用切实是无必需。只是假如你是一种有追求的，十分疼爱本人汽车的，又不差那几个钱的高富帅，真可行考量全程运用全合成机油。

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