● 佳通HT152定位如何？

　　随着近年来紧凑型及中型SUV市场迅猛扩张，佳通于2016年初正规公布HT152车胎，以满足都市SUV通勤及越野两方面的要求。

● 外貌一览：虽是越野胎，但样子其实不凶

　　咱们感官中的越野胎，应当皆是那种具备粗犷胎纹块的车胎，况且胎纹块皆是“张牙舞爪”般的凸起，暴力充足。然则，当咱们见到该款名字里也带有“越野”俩字的HT152时，却会发生疑问：那么“斯文”的车胎，也能叫越野胎？

1、花纹块排列紧致，胎面采纳加宽设置

　　HT152的花纹块排布相比紧密，当中三条肋条花纹块呈方位紧致排列，两侧花纹块稍大，以两块为一组，同样排列紧致。

　　据官方材料推荐，HT152还加入了功效性树脂、高扩散白炭黑配方，进一步提高防湿滑能力，帮助缩小湿地刹车距离，保证驾车平安。在湿地上的功能体现（尤其是刹车距离），是HT152的拿手本领。

2、胎面胎侧防护进级的秘密

　　细心观看，咱们又寻到了HT152的一处特异设置：胎侧部位的3毫米防擦条。喜爱户外驾驭的友人都晓得，车胎在户外很简单遭到路旁石头等硬物的刮蹭或冲撞，导致胎侧鼓包。

　　为了周全加强胎体强度，使车胎更具抗刺穿功能，HT152的胎冠里面装备了2层高强度胎体帘线。自然，这种位子咱们从外面是没有办法见到的，必需将车胎剖开，观看截面才能见到。

3、如何让车胎更耐磨？将主沟弄深一丝

　　既然是要兼顾汽车主人去户外撒野的要求，假如车胎不耐磨，那可就扫兴了。为了让车胎的运用路程能尽可能地长，佳通在HT152的设置上耍了点小花招——将车胎主沟的深度增添至9毫米。纳米级补强碳黑也被加入到车胎配方中，进一步提升车胎的耐磨性。

　　另外，佳通将凝炼赛事精华技艺的新款改性橡胶融入HT152，帮助提高车胎的耐撕裂和抗分割性。

● 动态体会：“甩泥弹石”技巧满分

　　在本次的探营运动中，主持方布置了一种风景区游览步骤——从海南藏族自治州共和县前往东南边的龙羊峡土林景区。

　　行走在起伏和泥泞的县道上，装备了佳通HT152的SUV经受住了考验，全程无显露侧滑或短时间失去抓地力的景象，不过通过特别泥泞的路段时，依旧要放缓车速安稳经过。终归功能再没有问题车胎，也要靠驾驭员合乎道理控制机动车才能发挥效用，面临较差的路面状况时，平安驾驭才是最要紧的。

　　咱们的车队被路面状况较差的县道“蹂躏”了将近30千米后，咱们到达了龙羊峡土林景区。下车以后，咱相比关注的是HT152被虐以后的样子。

　　细看以下，咱终归发觉了HT152“甩泥弹石”技巧是如何实现的：

　　HT152另有一种不同于其它越野胎的特性，那便是降低共振噪音。如何实现呢？本来便是在胎面花纹块中增添变节距。

　　在实质乘坐的体会进程中，变节距的增添切实能降低共振噪音，为以野性著称的越野车胎增加了一份柔和舒适的驾驭体会。

　　总结：遗憾的是，这一次体会的进程非常短暂，咱也只能在短时间内经过直观感触对HT152发展评价。HT152的卖点正是兼顾通勤及越野，让驾驭都市SUV的汽车主人在平时的通勤进程中具有平安舒适的驾驭感触，也能在闲时开着喜欢车到户外撒野，而不用担忧组装的车胎不行应付户外的繁杂路面状况。

　　扶持赛车活动是佳通的惯例，除了是对华夏车子竞赛工作的赤心扶持外，另有一种要紧的目的，那便是经过将产物投放在赛事中间发展历练，把赛事历练的经历和要紧数据“反哺”家庭用车胎产物的研发中间，让平凡客户也能在佳通家庭用车胎产物中体会到赛事产物特有的领先进步技艺和设置，为汽车主人的外出用车保驾护航，增加乐趣。（图/文/摄：全球车子网 李喆）