【全球车子网 车胎频道】五月的马来西亚闷热难耐，一时三变的天气带来了充足的雨水，另有潮湿的环境。关于本地人来讲，这样的天气和环境却营造了一项颇具位置特点的消遣运动——丛林越野。在潮湿泥泞的热带雨林中开着suv豁上几趟，任性地玩玩泥巴，也是差不多有趣。刚刚宣告正规映入华夏市场的将军车胎，打算将最新越野胎产物的首秀放到热带雨林中，试图让大伙见识一下，玩泥巴也能玩得很不业余。

　　将军车胎最近刚刚发表了新品，共两个系列6款产物，此中3款为SUV车胎。对于将军车胎的新品情况，感兴趣的友人无妨敲击之下链接理解具体：

　　将军车胎把这次最新越野胎的体会运动，布置在了吉隆坡以北云顶高原西边的一片热带雨林内。这片热带雨林里居住了不少原住民，另有交错的河流和茂密的树林，自然另有危机四伏的泥泞小路。在进入“玩泥巴”此前，起首要做的，便是瞧瞧各位运动参加者能否具有体会的资格。

　　达成资格认证以后，咱们便来到出发点分派机动车。一踏入集结地，瞧瞧那一些整齐地停在你眼前的家伙们，你便能感触到这一次体会运动浓浓的越野味。

　　分派好机动车，大伙各就各位。随着头车出发，车队按序驶出泊车场，一同驶往神秘的热带雨林。

　　走完一段大约两千米的铺装路，咱们发觉前方的路面越来越不成样子，越来越窄。当车队映入一条村庄时，路面的泥泞最初多了起来。

　　车队还在热带雨林的外围，泥泞路面也不算太凶险，偶尔显露的坑洼也构不成难度。车队的机动车多数安装的是将军车胎的全新越野产物GRABBER MT5（下文简单称呼“MT5”），其余机动车安装的是轻度越野胎GRABBER AT5（下文简单称呼“AT5”），MT胎与AT胎日前还没遭到考验，小小的泥坑路段，只需稳住油门就可以轻松应对。

　　车队越走越深入，从碰到的地形看，离丛林深处的高难度路段曾经不远了。在热身路段车胎尚能维持洁净，但随着路面状况变差，泥巴最初附着在胎面花纹块之中的沟槽内。

　　泥路慢慢成为最重要的路面状况，AT5车胎虽说具有轻度越野能力，但热带雨林的泥巴又湿又粘，很快便将花纹块沟槽填满，抓地力也慢慢缺失，机动车打滑的次数也多了起来。反观组装了MT5的机动车，糊了泥巴，甩了即是，抓地力依旧获得确保。