日前，我们本人从成都市政府官网据悉，《成都市居民小区电动汽车充电设施建设料理实施细则(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)正在向社会公布征求意见。此中，成都建议将按照“政府引导、市场主体、多方协同”准则，落实区(市)县属地责任和职能部门牵头责任，充分调动充电运营商等社会资本和各方面积极性，统筹推进新建及存在数量居民小区充电设施建设。成都版新规现向社会公布征求意见，3月31日17:00前将意见建议反馈至成都市经信局。

　　《征求意见》明确，规范居民小区充电设施运转维护料理，健全优化充电平安看管体制，积极推广应用智能有序充电，加速形成“平安智能、经济便利”的居民区充电服务方式，为市民创造优良电动汽车使用环境。

　　值得注意的是，这次新政拟料理的最重要的包括新建小区、存在数量小区两种类型。针对新建小区，《征求意见》拟规定要严格落实配建比重要求。具体而言，建设单位要按照相关比重要求建设充电桩或预留充电桩安装要求(电力管沟、变压器容量预留、低压主干线、配电箱安装到位并预留接口)。各级住建行政主管部门应将充电设施配建比重要求归入建设要求和全体工程验收范畴。

　　而针对存在数量小区，鼎力推进充电设施改装。按照不同车位类型，在公共地域建设供全体业主使用的公用充电设施(以下简称“公用桩”)，在固定车位建设供居民个人使用的自用充电设施(以下简称“自用桩”)。

　　《征求意见》提到，政府组织引导推进存在数量小区公用桩建设改装。2021年，集中“11+2”中心城区实施大批存在数量小区公用桩建设名目;2022年，“11+2”中心城区具有建设要求的存在数量小区实现公用桩全掩盖;2025年，全市拥有建设要求的存在数量小区实现公用桩全掩藏。2025年，力争存在数量小区固定车位实现自用桩“应装尽装”。

　　为区别不同小区类型和充电桩类型，《征求意见》还拟按照不同方式推进建设并强化料理。例如，针对存在数量小区公用桩，政府拟根据电动汽车推广计划和居民要求，联合存在数量小区公用桩情况制定年度建设置划，每年高准则遴选3-5家充电运营商，组织充电运营商统一规划建设、统一维护料理。

　　而存在数量小区的自用桩，则拟将居民委托电动汽车制造(出卖)企业或充电桩施工单位自行建设、自行料理、自行负责(以下简称“自建自管”)。支持经遴选的充电运营商按照“统建统管”方式开展干线电缆等供电设施改装，提供自用桩安装与维护料理一体化服务，采用市场化方式收取服务费用。

　　针对新建小区配建桩，建设单位按照比重要求建设充电桩或预留安装要求。小区交付使用时建设单位必要确定适合资质要求的充电运营商或物业服务机构等单位维护料理充电设施，保证充电设施平安稳定正常运转。新建小区交付使用后增设充电桩的，建设料理方式可参照第一款、第二款的规定。