经验了一季度的艰难，又迎接了二、三季度的反弹，华夏车子市场遭遇了近年来第一大的动荡。特别是关于自助品牌来说，2020年就像是一种分水岭，百花齐放的时期曾经往日，现在可行说是强者恒强，而弱者只能黯然离场。
这些在本年的北京车交会上也表现的淋漓尽致。作为本年独一一种重量级世界车交会，北京车交会的成功举行当然也被视为本年车子产业的风向标，给咱们留住了众多值得思考的话题，同一时间也对未来源主品牌的市场格局有了革新的认识。 |
随着国内汽车行业研发制造技术的不断革新和全
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