11月6日,吉利车子控股局限企业(简单称呼“吉利车子”)(HK.0175)推出了2019年10月销售数量数据:10月销售数量130,180辆,同比增添约1%,环比增添约14%。本年1-10月份,吉利车子累计销售数量再一次突破百万,达到了1,088,290辆,日前已达成全年136万辆销售数量指标的80%,接着领跑华夏品牌车子。此中,10月国外出口量2,986辆,同比增添124%;1-10月总出口量51,465辆,同比增添196%,成为吉利市场有力增添点。 同一时间,吉利产物构造不停向高档化、高价格、高素质方向改良进级,产物末端零售价提高至以10-15万元为主,8万元及以上售价产物销售数量占比已超越了71.3%。 这是自2017年吉利车子初次实现年销百万辆后,延续3年实现年销超百万辆,成为华夏品牌不停向上的领军者。随着当前年底买车热潮的到来,年销136万辆的指标也将有望实现。 5款车销售数量过万辆,星越创新高 SUV方面,“高功能活动SUV”星越10月销售数量再创新高,达到了3,335辆,持续引领溜背形象活动SUV市场。“三好SUV”博越家庭10月销售数量21,396辆。 “华夏钢炮”缤越10月销售数量12,571辆,日前累计销售数量已突破13万辆,为到市场一周年交上了一份称心答卷。作为跨界SUV紧俏时髦单品,帝豪GS10月销售数量12,104辆,环比增添13%。远景X6、远景X3与远景S1区别奉献了7,621辆、11,122辆与2,064辆。随着最新远景X6的公布,远景家庭SUV市场号召力更强,未来市场体现也有望再创新高。 小汽车范畴,博瑞家庭10月销售数量1,549辆,持续引领华夏品牌中顶级汽车市场场。面向A+级市场的“双子杀手”,帝豪GL与缤瑞10月销售数量区别为6,181辆与7,763辆。最新帝豪10月销售数量18,379辆,1-10月总销售数量167,848辆,雄踞华夏品牌小汽车销冠。最新远景10月销售数量7,388辆,稳居同级自助品牌销售数量榜首。 首款高档精品家庭用MPV嘉际10月销售数量3,104辆,成为中高档MPV市场标杆。 10月销售数量环比增添3%,领克稳步上扬 新时期高档品牌领克车子2019年10月销售数量达14,038台,同比增添-8%,环比增添3%,表现持续稳步增添态势。此中领克01 达4,792台,领克02 达2,218台,领克03 达7,028台。继9月销售数量初次突破六千大关后,领克03功能家庭10月再攀新高,畅销7,028台,环比增添8%,成为领克产物矩阵中最具人气的车型。 在汽车市场全体趋冷的大背景下,领克始终聚集产物与效劳,不停丰富产物阵容,持续提高效劳素质,塑造“不止于车”的创新体会。秉持使用者思维,10月,都能智驾SUV领克01智能科技再次进级,创新塑造了容易便利的车分享与京东“快递到车”效劳;领克02携手Click#15公布“领克02 Funky音乐版”,配合Drive-E 2.0TD+爱信6AT能源组合,塑造系列个性化魔音礼包,为年青客户带来了更个性、更丰富的买车抉择。另外,在2019华夏车身大会中,领克车子独创的“全域平安理念”获得产业高度关心,领克02白车身更以周全出色的平安功能荣获了大会特别荣誉勋章。10月27号WTCR房车全球杯日本站落幕,领克车队体现出色,稳坐积分榜第一,为冲撞年度总冠军奠定坚实根基。 在迈向全世界价格链高档的征程上,领克正一步一种脚印,持续将产物塑造与品牌建造提高至更高层级,不停为客户带来更高价格的用车体会。 新燃料及电气化:1-10月累计销售数量89,032辆,几何A成外事礼宾用车 随着几何A、领克品牌插电混动家庭等多款新燃料车型的公布,吉利在新燃料范畴也取得了迅速进行。10月份,吉利新燃料及电气化车型销售数量10,294辆,同比增添27%;本年1-10月累计销售数量89,032辆,同比增添74%。此中,高功能纯电小汽车几何A 10月销售数量1,565辆,到市场半年累计销售数量9,136辆。 值得一提的是,几何A外事礼宾用车和北京市足协事业用车已于10月22日成功交付,“国足福将”于大宝成为了几何A的新晋汽车主人。迄今为止,吉利车子延续5年接踵交付了博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE和几何A共计205辆外事礼宾用车,实力代言华夏高档生产素质,成为全球看东方的“华夏外交新名片”。 icon、领克05接踵展示,产物构造持续高档化 在市场销售数量节节攀升的同一时间,吉利近期也发表了一系列备受市场期待的最新产物。 10月底,吉利车子icon正规首秀。作为吉利车子BMA架构的第二款SUV,icon高度还原了概念车CONCEPT ICON,以优先产业5年的超前设置言语,展现华夏品牌车子最高设置水准,成为华夏车子新符号。同一时间,icon也将成为吉利SUV家庭年青的“新锋线”,树立精品科技SUV新标杆。未来,icon将与缤越相互赋能,造成BMA架构征战存在数量市场的“双子杀手”。 11月初,当前领克品牌最高档车型——领克05揭开神秘面纱。作为CMA根基模块架构的极着力作,领克05最新演绎了领克品牌城市对立美学设置理念,有望于2020年上半年正规到市场。新款汽车将装载沃德十佳Drive-E系列2.0TD高功率启动机,第一大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N・m,配合爱信8速自动变速箱。同一时间,鉴于CMA根基模块架构的FlexRay电子通讯总线的扶持,领克05的智能协助驾驭体系高达21项,自动驾驭达到L2+等级。随着最新领克05的引入,领克车子“SUV+小汽车”、“新燃料+汽油车”的产物矩阵进一步改善,更好满足市场年青化、活动化、个性化的花费要求。 在提速洗牌的存在数量竞争时期,吉利维持策略定力,始终坚定以技艺和素质立品牌,高品质进行转行效果不停显示。随着年底出售旺季的到来,吉利帝豪、缤瑞等多款车型又公布了更具市场竞争力的亚运版,吉利车子市场体现有望再创新高。(厂家供图) |
当前,已有不少中国车企累积了充足的技术与能
作为一个新能源汽车车主,这些年来一直在使用
12月24日,CNMO注意到,有报道称,英国政府宣
在这个瞬息万变的全球汽车市场中,每一次巨头
随着国内汽车行业研发制造技术的不断革新和全