全体来讲，2012年全世界经济将持续疲软。

　　欧洲主权债务危机依然扑朔迷离，其实不明朗，欧元区接着深陷泥潭，自顾不暇，经济势必受挫。欧元区国度政府须要消减开支应对难关，国民还不能像此前那样靠举债到过度花费，接着养尊处优的日子。势必降低一部分花费和开支。

　　日本面对震后规复和重建，再加上美元狙击的下一种指标势必是日元，另有其国家内部经济的持续衰退难题，人数老龄化，对华钓鱼岛纠纷难题等，2012年的日本还不容乐天。

　　大选之年的美国政坛一定求稳，国家内部政策将来会当心翼翼，伴随着美元位置的越来越强势，美国经济将渐渐走上企稳回暖态势并将持续差不多长一段时间。可是同伊朗的争执却一触即发，又可能将美国拉向战争的泥潭。而美国开战的军费又须要接着开足马力印钞，稀释其国债，并经过霸权美元转移通胀到全球。

　　没有限挨近的战争美伊，会将汽油价值推到一种新高度。而高价汽油第一大的受益者乃是另一种大国俄罗斯，再加上俄罗斯的传奇领袖普京的再一次上位，辅以此外一位优秀领袖梅德韦杰夫，俄罗斯的再一次复兴愈是值得期待。

　　汽油价值的上涨，国家内部高企的通胀，房地产调控的持续，会导致客户的车子花费欲望骤减。再加上前两年华夏车子市场的过度迅猛开发，可谓强弩之末，2012年的全车销售数量还将持续2011年下降的态势，或有愈加衰退的趋向。房地产过冬，汽车市场也不一定不冷。相干车子后市场也将遭到作用，增速势必下调。本来在2011年，也能显著感触到这股凉意。

　　是以在2012年的车子后市场，是考验各大厂家真实公司竞争力和产物竞争力的时刻，优秀的公司也需打起十二分精神认真应对2012这种不正常的时代。只是，咱以为这样的市场环境恰恰会将良莠不齐的对手或许不规范操作彻底淘汰出局。最终留住优秀、踏实、负责的公司。

　　出口方面，金砖四国等新兴经济体也许是可以的增添点，尤其是俄罗斯或盛产汽油的中亚国度。国家内部方面，源于经济的疲软和不确定，关于部分大手大脚惯了的客户们来讲不得不勒紧点裤腰带，抉择日趋改善和作用力越来越强的网站通道作为花费形式。前几年踊跃进行和沉淀的电商务公司会获得强有力的增添。惯例出售通道或遭到惨重挑战和危机。

莱固龙波

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