车子新闻讯 4月26日，现代KONA N正规发表，这车将于夏季在欧洲到市场，未来也许会导入国家内部，主打高功能小型SUV市场，装载2.0T启动机，配合8挡双离合变速箱，大伙可行把它了解为的北京现代昂希诺的高功能版车型。容易例如，是相似高尔夫和高尔夫GTI的关连。

备注：之下部分相片为在线发表会视频截图，因而清楚度不高，请谅解！

就像奔驰的“AMG”系列，宝马的“M”系列，以及奥迪的“RS”和“S”系列一样，现代的“N”系列车型同样主打高功能定位，以驾驭乐趣取悦客户们。

日前，除了正规发表的KONA N外，现代还公布了i30 N、i30 Fastback N、Veloster （飞思）N等N系列高功能车型。此外，在不远的未来，最新Elantra（伊兰特） N也会来到咱们的身边。

外貌方面，现代KONA N将来会采纳愈加特异，充满个性，而且极具活动感的设置，经过形象更具视线张力，并有红线点缀首尾杠，尾部辨识度极高的三角形高位刹车灯，更具活动气息的排气设置，来与准则版车型发展区别。

此外，现代KONA N还具有带有“N”标记的红色制动卡钳，以及形象愈加特异的亚光黑色轻量化高功能轮圈，这点不但让它与常规版车型发展了显著的区别，同一时间也全是当前车子设置范畴十分盛行的活动作风形象素材。

内部装饰方面，现代KONA N也具有比较常规版车型愈加活动化的设置，形象愈加活动的三辐方向盘，显现成果更好，带有全速计时功效的全液晶仪表盘，愈加便于察看消息的抬起头显现体系，以及包含性和乘坐体会更出色的活动型椅子。

能源体系方面，现代KONA N将装载2.0T启动机，功率280马力，扭矩392牛·米，百千米提速5.5秒，配合8挡双离合变速箱，以此来确保愈加出色的能源体现，以及具有更强的动态驾驭功能体现。

针对8挡双离合变速箱，有必需好好聊聊，它是现代企业里面开发的加强版，为了使其能满足N系列高功能车型的运用，对耐久性专门发展了提高。

此外，经过利用特异的齿轮比设置和变速箱操控单元的针对性调校，不但使启动机发挥出了最好功能，还提高了换档速度，进一步加强了N系列高功能车型的能源和驾驭功能。

为了进一步提高耐久性、传动效能、汽油经济性，并能够承担很大的扭矩输出，这台8挡双离合变速箱在设置方面也发展了强化，运用两个电动油泵来降低部件之中的摩擦并更好地冷却离合器。

8挡双离合变速箱内两个电动油泵设计的好处是，冷却油始终将离合器维持在最好事业温度，以防止剧烈驾驭进程中将机动车功能推向极限时显露的热衰减概况，可保证在高负载工况下行进安稳，提高驾驭感触。

责任编辑: 赵瑜