既然启动机是车子的“心脏”，那末平时汽车主人要从哪些方面调养好喜欢车的“心脏”呢？汽修行家提议从之下七个方面来做。

    1.运用适当品质级别的润滑油。对石油启动机应依据进排气体系的附带装置和运用要求采用SD-SF级石油机油；柴油启动机则要依据机械负荷采用CB-CD级柴油机油，采用准则以不低于制造厂商划定请求为准。

    2.定期更换机油及滤芯。全部品质级别的润滑油在运用进程中油质都会产生浮动，为了幸免故障的产生，应联合运用要求定期换油，并使油量适宜（通常以机油标尺上限为好）。

    3.维持曲轴箱空气流通良好。此刻多数石油机都装有PCV阀（曲轴箱强迫空气流通装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的四周，可能使阀堵塞。因而，须定期清除PCV阀四周的污染物。

    4.定期清洗曲轴箱。启动机在运行进程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物通过活塞环与缸壁之中的间隙映入曲轴箱中，与零件磨擦损耗发生的金属粉末混在一同，造成油泥。因而，应定期清洗曲轴箱，维持启动机里面的清洁。

    5.定期清洗汽油体系，操控积炭的生成，能够使启动机维持最好状况。

    6.启动机水箱生锈、结垢是最多见的难题。锈迹和水垢会节制冷却液的冷却体系中的流动，下降散热效用，导致启动机过热，甚而形成启动机损坏。是以要定期清洗水箱，除去此中的锈迹和水垢。

    7.调养三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及石油滤清器。三滤在车子启动机上对空气、机油和石油起着过滤效用，从而对启动机起到庇护效用，同一时间也提升了启动机的事业效能。

    启动机被冻干脆烘烤油箱危险

    冬季驾车时，众多驾驶员友人们都碰到过因柴油堵塞滤网甚而凝结而没有办法行进的尴尬情形。

    华夏环境科学探讨院大度所的韩应健教授指明，多半汽车之友在碰到柴油凝结的概况时，存留认识上的错误认识区域，操作方法还不规范，既简单损伤机动车，也存留着平安祸患。如在柴油里掺混石油，会带来之下难题。

    起首，它使机动车冷发动时产生难题，需发动屡次才能着车；其次机动车行进时燃烧惨重恶化，一部分能源没有办法充分燃烧，使油耗明显上升，马力下调，尾气污染急剧增大。此外，启动机生命也会遭到相当大作用。尤其须要指明的是，干脆烘烤油箱的做法，既费时费力，又极具危险性，应杜绝此种错误做法。

    同一时间，客户也普及存留这样一种错误认识区域，以为0号柴油只需温度在0℃时就可以寻常运用，这最重要的是源于对柴油防冻功能的不理解形成的。衡量柴油防冻功能的目标最重要的有两项，即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度；冷滤点为柴油经过启动机供油体系时会形成滤网堵塞的最高温度。国度准则划定0号的柴油其冷滤点为4℃，其凝点是0℃。不论是哪种标号的柴油，随着气温的不停下降，皆是先通过冷滤点再通过冷凝点。

    行家提议，在气温骤降时，运用柴油防凝剂是最佳的解决法子，抉择柴油防凝剂时，应抉择有素质确保的知名品牌，像进口的品牌豪特柴油防凝剂功能就相比可以。