提起喜欢车，大家总会眉飞色舞；提起修车，众多人却恨不得倒出一肚子的苦水。随着车子在华夏越来越普遍，修理调养成为好多汽车主人生活的一部分，可为何咱的车在网上查的小保费率只需几百块，可是一进4s调养，费率动辄就上千大洋呢？本来平常调养是门大学问，好多的汽车主人皆是一知半解，不理解4S店和修理厂。而关于4s店来讲，店内调养但是它们更要紧的利润来自啊。这此中也有不少“不行说的秘密”。

    NO.1调养周期

    这种分概况，有的4s店忽悠你，故意缩小调养周期，例如你的车应当7500一保，他叫你去5000一保。另有一个说法便是说华夏油品不能啊，天气不能，你不勤调养平安简单出难题，那皆是扯淡。厂商的调养周期早考量了这点要素，不用听那一些客服瞎忽悠。你调养做的越勤，4s店它们挣钱越多。但本来皆是浪费啊。

    反正你就记着一丝，你购车的时刻都有调养手册，那上边有车子厂商指定的调养周期和内容，你依照那个上边来，就不会出难题。

    NO.2三滤

    咱们平常把空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器合称为“三滤”，他们起的是过滤效用，那末脏了就换是理所自然的。好多车皆是5000到10000千米做一次调养，每一次调养时修理人士都会提议咱们换三滤，咱们喜欢车心切的同一时间还感触到人家真的是为咱们没有问题勤恳态度，是以就每一次都会换掉。

    但实质上，空滤每15000-20000千米才换一次，也便是说，调养时隔二次再换就充足了，通常调养时取出去清算一下就行。汽油滤清器的更换周期就更长了自然，换得勤对车也无坏处，还帮4S或修理厂多做了业务。但遗憾的是，做了好事未必购得来好，没有良师傅常在会会偷工减料。换一种或许两个，收三个的钱，此中汽油滤清器常在会被被省略。

    NO.3机油

    好多4S店为了降低本钱，不将旧机油放掉（或不放洁净），而干脆加注新机油，将不足的部分补齐。等到汽车主人来取车时，修理工会拿一种用过的空机油瓶子，叮嘱汽车主人更换机油的牌子和数量。况且只需汽车启动，根本上没有办法凭借经历辨认能否更换过新的机油。

    此外，4S店在无偿调养时为消费者添加的通常皆是原厂指定的平凡矿物质油，但在延续付费定期调养时，就让你用更贵的合成机油了，合成机油贵但运用周期可行多达8000到12000千米。但不论你加甚么，4S店还TM提议5000千米/3个月更换一次机油，浪不浪费。

    NO.4三洗

    清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗进气道是车子调养中相比常见的名目，有时刻车子忽然显露抖动甚而熄火概况，讲明节气门脏了，须要清洗节气门。喷油嘴假如被脏东西堵塞了会形成启动机能源下调、油耗升高，也请求清洗。清洗进气道是让启动机活动更好。

    但假如你的启动机无进过水、空滤一直依照厂商划定的周期更换而且用品质及格的产物，通常进气道还不会脏到作用启动机运转的水平，是以这种是没必需做的名目。可是好多4S店并未依照调养手册来，请求一万甚而五千千米就清洗这点名目，十足是耍流氓。另有，可能你的机动车只显露一个瑕疵，但4S店请求这三项悉数清洗，这类没有理的请求会让你多消费冤枉钱，况且费率不小。

    NO.5车子美容

    底盘防锈和车身封釉是近来相比时髦的车子美容方法，但追求时髦却常常遭遇漫天要价和偷工减料。一位从事车子美容的人员叮嘱记者，以车身封釉为例，有些车子美容店为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡发展磨平，尽管车身马上有了亮的感受，但源于用具和粗蜡的切削力强，简单将车漆打薄。

    在业内人员看来，这类低层次的操作对汽车主人而言得不偿失，尽管得到了临时的光亮，却伤及了在厂商喷烤的优质车漆。

    NO.5换火花塞

    火花塞是启动机中相比简单显露故障的配件，是以好多4S店会屡次请求你更换火花塞，通常它们提议两三万千米就该更换。但本来关于当然吸气启动机来讲，寻常概况用个五六万千米是无难题的，假如启动机真的显露抖动、费率等瑕疵，你可行本人买个几十元品质没有问题火花塞，让外面维修厂帮你换，既省钱，同一时间在本人监视下更换也相比放心。

    NO.6四轮定位

    四轮定位和动平衡这两个名目4S店皆是捆绑在一同做的，假如车轮动平衡有难题的化，跑快了车会抖动，而假如四轮定位出了难题，会显露方向盘跑偏或车胎偏磨等难题。但假如无显露以上难题，十足可行不做这点名目。

    而假如确定四轮定位要做，平常是要调6项内容，不少修理厂只给咱们调前轮的前束角，其余的一概省去，因而所谓的四轮定位非常钟就完事。这类概况通常几十块钱就搞定，但假如修理工黑心点，收你几百块你还要谢谢他。

    NO.7底盘

    底盘零件平常都涉及到平安，正由于如许，汽车主人相比在意，这也正是简单被坑的位置。例如有的修理厂会跟你说调转方向拉杆多久要换，减震器多久要换等等。但实是上，这点零件基本无所谓的更换周期，通常皆是有故障且无修理价格时才更换。

    以减震器为例，假如减震器有异响，4S或修理厂会提议你换个减震器。实是上，难题可能只出在减震器上面的平面轴承上，针对性地料理一下就能。

    NO.8刹车体系

    刹车也是好多汽车主人在意的难题，通常来讲，刹车片和刹车盘的更换频次为2:1为宜，便是说每更换两到三次刹车片才更换一次刹车盘，若维修工每一次执意要帮你换刹车盘声明他不过想多赚点配件和工时的费率罢了。

    另有车子的ABS灯报警器亮了，有可能不过附近出了点小难题，例如线头松了，电路难题或部件脏了，这点难题皆是很简单审查并排除的。也有可能是传感器坏了，100多元换个传感器就能了，千万别动不动就听4S或修理厂说换个ABS总成，那但是须要花上十多倍的价格。

    小结

    本来便是依据汽车情况以及调养手册的提议去抉择调养周期以及调养名目，调养的时刻尽量去车间盯着点儿，就算没难题，学点儿常识也是没有问题嘛。最终必定要保存好具体单据，内部会注明调养名目以及费率，可行给本人每一次调养做个参考，出了难题也是向4s店理论的证据。