上周,参加了东风日产无挑战不英雄SUV挑战赛活动,此次活动中12辆车,27人,1700公里。但是因为请了专业的自驾游指导,所以过程中会有很多之前没有遇到过的问题,解决的都很完善,不过对于我们自己组织的自驾游,肯定没有那个成本来请人,那么如果我们自己组织自驾游又该怎么做呢?所以我就结合了一些自己活动中遇到的自驾游的问题及注意事项,来帮助大家更加安全愉快的自驾游。 准备物品 假期自驾游出行,我们肯定会觉得东西准备的越多越充足,才会越安全,其实不然。如果你选择的是市区内的旅游景点等,那么你不用带很多没有的东西,景点附近配套完善,大部分都可以就近买到,你只要带好帽子墨镜,充电宝,现金等就可以了,对了,再买一些水。带个胎压监测充气装置是有必要的,因为我的车当时就出现了漏气情况,幸好有这个装置。 但是如果你选择去一些人际荒芜的地方,那么你要准备的东西就很多了,不过这种经验我没有,不能给你做出建议,自己找专业人士取经吧。出发前,有必要将车送到4s店或者修配厂检修一下,有问题提前解决隐患。我自驾的车就是活动前一天临时调的车,结果车子电动尾箱是坏的,半路还出现胎压报警的情况,以为轮胎扎了,一路开的战战兢兢。 因为是自驾游,没有导游给你安排,一切靠自己。我们这次是活动方给安排的,所以一路行程比较顺利,如果车友自行组织,需要提前预约酒店,毕竟假期都出来玩,不预约很可能没地方住的。还有路线也要规划好,我们从广州出发就临时改了路线,因为太压车,怕耽误行程。最后建议有条件的一定要配备对讲机,组车队出行真的很有用。 车辆安排 车辆在出发前,先编号,这样记起来简单明了。如果车的数量在5辆以内,可以自由驾驶,靠对讲机掌控位置。只要不离得太远是没有问题的。如果车的数量在五辆以上,我建议,提前选出有经验的,方向感好的人来做负责领队,在车队的最前面,观察路况,提醒车队成员,提前预知安全隐患。再找出负责在车队最后面的护航车,保证最后一辆车不掉队,及时与领队沟通,保持车队的完整性。不过这个责任重大,需要成员自己去协商。 本次自驾游的维护请的是专业的人士,所以在使用对讲机时是有很多专业的术语的,听起来也蛮有意思的,如果有兴趣的朋友可以试着学习一下。 汽车行驶过程中需要注意的和要知道的 高速 我们车队在进入高速乍道时,由于一进入汇合车道就是大型车道,所以我们领队告诉我们的是,所有车辆统一开启左转向灯,警示正常行驶的车辆,然后逐步并入左道,这样做了之后,确实很多车直接减速让行或者让出车道,我们的车队也没有被冲散。 教大家一个小窍门,车队车辆多的时候,遇收费站开放窗口少,车队所有车辆到达后同时按喇叭3秒,就可能会主动开出一条车道,因为我们当时路过两个收费站,这么做了之后真的就又开了一条通道,不过有的地方可能行不通。 当你遇到边境检查站,到达前一定要提前打开全部车窗,拿出身份证配合检查,可以更容易通过,要不然真的会把你查个遍再放你走。 每次经过服务区一定要检查轮胎是否有扎到东西,如果为了更保险,可以用东西扣掉卡在胎纹的石子,因为如果扎到东西还在跑的话非常容易爆胎。 城镇 需要躲避哪些车 停车问题 我们的自驾游车队是12辆车,每次停车都是个问题,有几次就因为没提前联系酒店,到了没位置就只能停放在路边,在到达前,提前联系酒店,询问车位数量,并告知安排车位,以免车辆无处停放。 如果是在路边临时停车等车的时候,不可占用非机动车道,必须找距离信号灯远一点的位置,不影响正常交通,无拍照区域临时停车,要不然违章就是一排车,得不偿失。 自驾中发生的紧急情况处理 车辆掉队 车辆掉队,这时候,保持正常行驶,不能随意超车去追赶,很简单,只要头车降低车速,掉队的车提点速就可以了。我们在高速上如果车辆有掉队,领队车降低车速80-100,掉队的车就提速到120,很快就可以追上车队。 车辆异常 如果车队内车辆异常,护航车与异常车在路边紧急车道停车,打开双闪,放置警示牌。检修车辆,如若严重,立即联系拖车,拖到就近4S点检修。前方车队可正常前进或者服务区等候。在高速的时候,我们的车辆胎压报警,就是这样处理,后来用带着的充气装置打了气才上路。 尾车跟丢,走错路 我当时在驾车的时候,就因为被落下的比较远,所以,下错了路口,当时第一时间跟领队联系,约定了规划线路上的汇合地点,然后打开导航,之后便又重新汇合。所以这种情况不要惊慌,也不要随意开远。 总结: 微信号:chezhuzhijia 热辣点评 新鲜车讯 用车解惑 扫码或搜索微信号即可实时获取 车主之家 用心为车主办实事 |
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