一会儿前，吴男士在市郊驾车时，为躲避对面一台疾驰过来的机动车，慌忙之间将车开进了路旁源于前几天暴雨造成的水坑里。汽车熄火了，吴男士感觉没有大碍就再一次发动机动车，但走不了多远，就因启动机进水导致机动车再一次熄火。

吴男士在向保障企业报案后却受到了拒赔，理由是车险协议的免责条款中划定：“保障机动车在淹及排气筒的水中发动或被水淹及后因过失操作不当致使启动机损坏而形成的损耗免责。”

保障企业解释，只需不在水中发动机动车，形成启动机缸体损坏的可能性适中。但假如在水中发动了车，即便那时车能够行进，但源于发动时水映入了缸体，就简单形成惨重损坏。因而，吴男士的机动车损耗只能获得部分理赔。

拒赔案例二

梁男士在上班途中撞到了马路当中的花基上，致使机动车受损惨重，车祸产生后，他马上向保障企业报了案，接下来就将车开离了主干道以规复交通。事后，保障企业的事业人士查勘现场后，发觉梁男士的机动车底盘受损，而源于梁男士在底盘受损、漏油的概况下发动车子，又导致启动机惨重损坏，因而，保障企业以为，启动机损耗隶属“扩大损耗”，不在保障赔偿范畴内，保障企业只负责底盘受损等损耗。

停止运用等候定损

通常概况下，保障条款划定，遭受损耗后，未经必需维修接着运用保障机动车，致使损耗扩多数保障企业不予理赔。

如上述的梁男士、吴男士在产生车祸后，应第一时间拨打救援手机或及时报警，并联系保障企业，等候拖车，或许在机动车能推进的概况下，先把车推到路旁，等候保障企业查勘现场。

小车祸不需要聚集赔偿

另外，不少汽车主人感觉车险赔偿手续太繁琐，因而，在产生少许小的机动车车祸后，常常都不着急到保障企业赔偿，却是等产生屡次小车祸后再聚集一同处理。

对此，保障行家提示，汽车主人出于对本身利益的庇护，最佳不需要这样做，由于车祸责任和损耗水平不好确定，况且保障机动车遭受保障责任范畴内的损耗后，假如未经必需维修接着运用，致使损耗扩大的部分，反而会受到保障企业的拒赔。

车损险常见除外责任

起首，源于机动车自身品质难题形成的损耗，保障企业不负责理赔，如启动车因其里面原因产生爆炸或爆裂、车胎爆炸等。

其次，玻璃单独破碎隶属除外责任，保障不负责理赔。可是假如您加保了玻璃单独破碎险后，保障企业则负责理赔。