从车辆第三者责任强迫保障条款上讲，它还是一个强迫协议约定的责任。这样既以专门条款的方式确定了贵任保障的第三者能够依据法律的划定或许强迫保障协议的约定而享有权利，又准确了代为经营强迫保障的保障企业承受责任的性质。

    可是，在诉讼法意义上，保障企业理当具备独立的位置，不应与加害人混为一谈。肇事机动车参与车辆第三者责任强迫保障的，由保障企业在责任限额范畴内支付保障金，故保障企业作为被告承受责任。在车祸损伤理赔纠纷中，受害人在车辆损伤理赔诉讼中可行将保障企业列为被告。    同一时间，赋予保障企业的代位追偿权。为了落实“以人为本”的准则，有用庇护公路车祸受害人的利益，关于被保障人有交通犯法举止起的车祸，如醉酒开车、没有证驾驭等因此引起的受害人损耗，由救助鉴金委托保障企业负责垫付。是以，在车辆责任强迫保障立法中要划定:在因驾驭员醉酒开车等交通犯法举止致人损伤的概况下，保障企业理当承受理赔责任;保障企业可行向肇事人追偿，迫偿费率由社会救助.金压力。这样，可行更有用地庇护第三人的利益，发挥强迫保障制度的功效。