| 车辆辆保障条款有一条划定:保障机动车在业务性修理场地维修、养护时期，不管全部原因形成的损耗，保障人均不负贵理赔。也便是说，保障机动车进厂维修时期，维修厂商对其负有监管、庇护的义务，少仁承受经济责任，是以在此时期山于灾害车祸形成的机动车损耗，隶属保障的除外责任。 某公司一部皇冠3.0小小汽车有些小瑕疵，委托某维修厂修理，恰巧年检到期，该维修厂也提供年检效劳，因而便委托该维修厂处理年检。机动车修好后，该维修厂员工开车去处理年检的回程路一「，因前车突遇险情紧急刹车，维修厂员工操作不当，将车开到路旁的鱼塘里，整车浸泡在池水里。这车维修费与施救费共t 1-6万余元。 事后该公司向保障企业索赔，但保障企业拒赔。拒赔原囚是该起车祸是在进厂维修时期产生的，由于车始终操控在维修厂手‘}，，依据保障条款，进厂维修隶属责任免除。后来该公司以为保障企业料理不合乎道理，起诉至法院，法院判决保障企业败诉。 所谓的进厂维修，是指机动车从进人修理厂最初到调养、维修完毕并验收及格提车时止。本案中，机动车在昨年检时曾经修 理完结，应视作这车维修完毕后该公司再委托维修厂发展年检，此时尽管车还操控在该维修厂手中，但发展的是年检进程，而非是维修进程或其连续，也便是说，车祸非是产生在进厂维修时期，却是维修后的年检进程，负责送车昨年检的维修厂员工视同被保障人同意的驾驭员，在此时期产生的保障车祸，保障企业应负AI偿责任。 |
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