5月31日起，长安福特马自达计划在华夏召回23.66万辆福克斯小汽车，这是长安福特马自达在1个多月里宣告的第两次召回。而福克斯是长安福特相比为焦点的车型，干脆作用到长安福特50%的销售数量。

　　“有点担忧，终归刚刚才召回(此刻又召回一次)。咱们最重要的便是卖福克斯。”长安福特上海全家销售商对记者显示。

　　依据长安福特马自达的公告，该企业计划召回2008年8月18日至2010年5月28日制造的09款福克斯车型236643辆，因部分福克斯小汽车在低速状况下会显露启动机熄火。显露启动机熄火的原因是遭到电子节气门空间碳的作用，启动机的标定软件与这一状况不配合。长安福特马自达提供的解决方案为进级启动机电脑软件。

　　而就在本年4月2日，长安福特以天窗、孩童锁等故障为原因，召回了蒙迪欧致胜、S-MAX、福克斯和嘉年华共计7362辆。二次召回的时间间隙不足两个月。

　　长安福特全家销售商对记者显示，长安福特品牌尽管有4款车型，但店里销售数量相比大的为福克斯，少部分为嘉年华，致胜和S-MAX差不多没有人问津，“每个月120辆的话，相当八九十辆皆是福克斯，嘉年华卖十几二十辆，其它再卖一丝。”

　　长安福特销售数量数据显现，本年4月该企业共售出车子26598辆，此中福克斯为14808辆，占其总销售数量的56%，是销售数量相比大的车型。销售数量第二的车型为嘉年华，4月共售出6414辆。这类构造打算了福克斯召回事故的作用力。

　　“咱们在努力淡化这件事，福克斯的使用者仍是很忠诚的，根本上皆是被外形和功能迷惑过来的。但召回又非是甚么好事，总仍是会有作用。”上述销售商显示。

　　虽然如许，但不利作用仍在分散。福克斯杭州汽车主人周男士反应，他在3年前即发觉福克斯低速状况启动机熄火概况，但三年来屡次与厂家沟通，均未获得妥善解决。2009年，200名福克斯汽车主人创建QQ群，经过网站等形式联名投诉长安福特马自达企业。但直到本年4月cctv报导了福克斯的“熄火门”后，长安福特马自达厂方才首度承认机动车存留缺陷，但此时已有汽车主人以为长安福特“态度不够诚恳”。

　　“这件事宜和丰田召回有类似之处，长安福特一直无正视汽车主人的要求。终归承认汽车有故障是很丢脸的事宜，厂商总是想方设法压住不没有问题汇报，以免作用到销售数量。”上海全家征询企业经理对本报记者显示。

　　国度质检总局网络公布消息显现，本年前5月，我们国家共产生车子召回21起，共涉及机动车46万辆。此中涉及到长安福特马自达企业的召回机动车总数为24.4万辆，超越同期召回机动车总数的1/2。