【汽车主人之家 驾驭技艺】平常的开车生活中，手刹的运用率是很高的，但手刹其实不是“万能保障”，好多奇葩车祸皆是手刹形成，那末汽车主人该如何正确运用和调养手刹呢？

       错误的运用方法

       ①拉得过紧

       手刹的效用便是让机动车停止后用于稳固机动车，幸免机动车在少许路面溜车形成车祸，好多友人都以为将手刹拉到最紧就万事OK了，可是本来长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线生命减短，由于金属过度延伸或许是长时间维持延伸都会加速形变，导致提速手刹拉线的制动衰退。此外手刹具有本人独立的刹车机构，不运用手刹时，制动蹄经过回位弹簧自动回位。假如经常100%力度运用手刹，回位弹簧会处于高强度延伸效用，久而久之会让得回位弹簧失去回位效用。

       ②长时间在坡道用手刹驻车

       此刻泊车位紧缺，好多泊车位都规划到斜坡，汽车主人泊车后就干脆用手刹将车固定住，由于这样做会让手刹承担很大的制能源，让手刹的磨擦损耗的更快，可行运用相比实用的方法：砖头或许其它物体垫在车胎下方，再拉起手刹让车轮和手刹一同受力。假如也不放心，可行将变速杆挂入1挡或许倒挡，这样可行做到多重保障，而自动挡车型必定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减少变速箱的压力，防止P挡琐止闩卡住导致没有办法寻常解锁。

       只是咱们提议各位汽车主人尽量不需要在坡道上泊车，这样伤车伤本人啊。

       ③快速行进严厉禁止运用手刹

       在快速行进时带动手刹很简单使此中一边的后轮抱死，产生侧滑，正确的做法是经过降挡来减速，到车速很矮时才带动手刹将汽车刹停。

       手刹如何调养

       作为机械的东西，除了良好运用习惯之外，定期的调养也很要紧，下方给大伙推荐手刹的调养注意事项。

       ①审查手刹机构的效率

       脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有个带动的路程。平常，当手柄提拉到全个路程的70%时，手刹体系就应当处于寻常的刹车位子了，是以在审查手刹的制能源此前，应当先找出这种70%的事业点，这种事业点可行经过数棘轮的响声来确定。可行将车子停在相比安静的位置，渐渐拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直得手柄拉到尽头为止。接下来算出响声总数的70%位子，这种位子便是手刹手柄的有用事业点。

       ②测试手刹的灵敏度

       除了制动效率外，还应当审查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别要紧。在无坡度的路上慢速行进，缓缓地提拉手刹手柄，感受一下手柄的灵敏度和接合点。这类审查方法会使手刹机构磨擦损耗，是以审查的次数不宜太多。在审查进程中，假如发觉手刹的制动效率或灵敏度不理想，平常可行经过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的接连处(通常由内部装饰件掩盖)有个可调的补偿机构，用扳手放开锁紧螺帽，就能延伸刹车钢缆的长度。可有些车子的调节机构设在车底，假如不熟悉，应当请不业余的修理人士来料理。

       总结：手刹尽管看似容易但而是咱们平常开车生活常运用的“体系”，合乎道理正确的运用和理解手刹才能让日后运用更通畅，关于平安很要紧，此外也能延伸其调度周期下降修理和更换的本钱。

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