【汽车主人之家 用车常识】Hello大伙好，小胖君又回来了，《小胖学驾车》栏目断更N久了，各位求放过啊.....咱们将接着秉着给大伙带来有趣易懂的用车常识。车子空调体系是平时最经常使用的舒适性配置，可是越是熟悉的事宜越会疏忽应当注意的细节，是以这期来说讲车子空调怎样用才是适合的。

       冬天车子空调怎样用?

       冬天开空调是“麻烦事”，开了很久却迟迟不来的暖风真是让汽车主人叫苦不堪，越吹越冷；而当暖风吹久后又会感受很干燥，汽车内部很闷浑身不爽，那暖风应当怎样用？

       前面讲到开暖风真使人“纠结”本来设计正确就不会麻烦了，起首是风向，大伙都晓得冷气下沉、热气上升这种原理，咱们在运用空调时刻也须要遵循，是以暖风风向最佳吹咱们脚部位子，这样你驾车才不会显得那末闷热，自然最要紧的的一丝，全部的空调风都不需要对着脸吹。

       温度你确信会讲越高越好啦，本来非是这样的，过高的空调温度切实会让车厢快速升温，可是较高的温度会使驾驭员反映变慢，让汽车内部乘客也会感受不适。此外大伙冬季驾车可能会密闭车窗，这样还不好，驾驭者应当经常经常发展空调重复变换或者车窗开空隙对流。

       雨天车子空调怎样用?

       信任好多汽车主人都讨厌雨天，刚洗好车马上就下雨，此外一种就可能是被车窗玻璃烦死，经常结了一层雾气。这类概况许多显露在冬季、雨天，起雾的原因是由于汽车内部温度比车外温度要高，水珠在玻璃外表遇冷凝结。而大伙的解决方法皆是备一条毛巾，咱们经常见到大巴车驾驶员都会这样做，有雾气时刻就擦，只是要晓得这样对驾车平安是有作用。

       汽车内部除雾最快的方法便是开窗让空气对流，可是这类方法非是全部概况下全能用的，例如下雨的时刻就不能。而咱们车子空调的暖风和冷风都OK，关于雨天来讲，开启空调冷风直吹前风挡玻璃，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，成果很快很干脆，但这就要难为车上的乘客挨冻一下了；而运用暖风除雾则有个劣势，刚开启暖风时，汽车内部玻璃上的白雾会更多，须要一段时间才能见效。此外另有少许除雾剂之类的东西，这边咱们就没再多讲。

       手动空调和自动车型的用法也不同，手动空调拧到前风挡除雾形式，将风速调大，而吹前遮风玻璃则须要很大的风速，再开启A/C空调开关将温度调至最低，打开除雾形式后中央控制系统面板上的出风口风量会降低，多数风量都经过前遮风玻璃吹出从而造成除雾成果；自动空调集成了首尾风挡除雾形式，前风挡。车窗应用冷风、暖风除雾，后风挡则采纳电加热丝除雾，打开前风挡除雾形式时刻会自动打开空调，这时刻你须要调节的便是风量和温度。

       都市塞车空调怎样用？

       大都市每天的交通情况是使人抓狂的，一路红灯、喇叭声。只是你可能会问了，就一种红绿灯的时间须要管空调怎么嘛？由于多数汽车主人皆是在城区驾车，是以提示汽车主人，在上下班高峰期的塞车路段，尤其是在隧道，应尽量运用内重复。而当车行进在迅速路或许快速路，就应打开到外重复状况，而且经常变换形式。

       重复形式变换都设计在空调面板上，常见的为表里重复各一种按钮，汽车主人很简单就可以变换，而有少许则是表里重复合在一同，指令灯亮便是内重复，灯灭便是外重复、有些则是拨杆形式或者装备自动变换形式。

       内重复形式是关闭了汽车内部外的气畅通道，不开风机就无气流重复，开风机时吸入的气流也仅来源汽车内部，造成机动车里面的气流重复；外重复形式是应用风机将车外的空气抽吸到汽车内部，也便是说车外与汽车内部的气道是畅通的，风扇打出的风来源车外，即便不开风机，机动车行进中依然有气流吸入到汽车内部，补充汽车内部的新鲜空气。

       汽车内部休息空调怎样用？

       这种大伙都会有经验，有时刻在驾车久了或许长时间等人都会抉择在汽车内部开空调休息或睡觉，可是关于这类做法，咱们是不提倡的，由于一不当心你就永远“睡往日了”，这可行非是开玩笑的。起首机动车尾气中的一氧化碳很有可能会经过空调体系的进风口映入汽车内部，而此时的汽车内部是一种密闭体积，时间一长，汽车内部氧气渐渐降低，汽车内部人士便会不知不觉中毒而失去知觉，惨重时会丧失寿命 ，是以信任大伙都明白一氧化碳中毒的危害性吧？

       假如真的万不得已要在汽车内部休息的话，下方这点方法可行用……但小胖君仍是再一次提议各位别在汽车内部休息。

       首当其冲的确信要先开窗了，可是考量到平安难题，汽车主人们可行将车窗开一条空隙可行起到空气流动的效用，此外假如你机动车带有天窗的话打开天窗也是个可以的法子，此外要打开外重复形式，维持汽车内部空气的重复通畅。最终必定抉择空旷的场所，这边可非是教你停到没有人地带去，记着不需要停到停下车库，那边通风性差，就算你开窗停那边也是不平安的。

       夏天车子空调怎样用?

       夏天的天气关于各位汽车主人来讲便是恶梦，原本就热，再加上暴晒后的车厢曝晒后温度会飙升得很厉害，通常都可行达到60-70度左右，这简直是烤肉形式啊……好多友人上车以后立马将空调温度调低、风量调大，本来这种时刻汽车内部温度下调很很慢的，预计你得靠着在出风口处才能感觉一点凉意。

       本来正确的方法是将车窗悉数打开，接下来运用空调的外重复形式将汽车内部的热气“逼”出去，过几分钟后再关闭车窗打开制冷，这样的降温成果迅速，好过你开着大风还满头大汗。

       自然咱们在网上还听来过用抡车门的方法，只是都热成这样了你还想着去抡车门吗？而有些顶级车型装备有远程发动机动车，就没必需那末烦琐，也可行免试热浪冲撞之苦，只要在驾车前5分钟远程发动喜欢车，到时上车就不用费尽周折了。

       有时刻你可能会感觉空调开了那么久怎样没风，那就有可能你的空调口没开；此外夏天还要注意别一味的贪图凉快，把汽车内部空调温度调的很矮，汽车内部外的庞大温差简单引起感冒甚而空调病，正确的形式是抉择斜上方吹，这样应用热气上升冷气下调的规则，让冷空气从上到下对汽车内部发展降温，制冷成果也是最佳的。

       总结：车子空调操作看起来就几个按钮旋钮搞定，本来用起来仍是有考究，用的好关于驾驭者和机动车都有好处，用不好说真的致命都有可能。此外不同季节关于空调体系的调养也是很要紧的，这边咱们就不在累赘，对于空调更多的难题咱们将在延续的认车系列给大伙带来细致解答。

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