关于许多数国家内部开高端车的汽车主人来讲,一方面享受了其尊贵舒适的驾乘体会,可另一方原车不那末适合国人运用习惯的导航体系,却让汽车主人大伤脑筋。此中最被人吐槽的“三宗罪”,让高端车的原车导航成了一种“鸡肋”,用之烦心,弃之不忍。细数高端车原车导航的“三宗罪” 原车自带的10.1寸中央操控屏。 这台宝马M5原车装备了10.1寸的大屏,十分的霸气,一坐到汽车内部就有一个扑面而来的奢华感。可是笔者一开启原车的导航体系,地图上简陋的消息点,另有那坑爹的不扶持触控操作,让笔者有点被打回原形的感受。笔者尝试着经过原车的操控键来设定一种目的地,那才真叫一种痛苦。输入法不扶持简拼联想,只能一种个字母的输入,旋了半天愣是5分钟全没设定好一种目的地,霎时发生了一个强烈的挫败感。奢华应当不止一面,这样的导航体系让奔着舒适奢华而去的汽车主人情何以堪呢?下方咱们就再来体会一下通过翼卡声控导航进级以后的导航又会有怎么的感触呢?先将笔者的电话经过蓝牙跟导航发展配对(这一步不过须要在初次运用时发展,以后就能自动辩别配对。),配对的进程也十分快,在10秒钟就能搞定了。经过长按声控导航键2秒,便可方便快速便捷地接入人力后台效劳 接下来经过长按2秒声控导航键,导航屏幕上就显现正好接通效劳中心的提醒,大概5秒钟左右,手机就顺利接通了。立即就传来了一阵甜美的女声轻声询问“有甚么可行帮到您?”,那感受犹如清风拂面般,使人颇有点心旷神怡了。笔者说出了一种要去的目的地以后,依稀可行听到声响那头一阵迅速清脆的键盘点击声,这一阵声响在没有形中提示你,在你见不见的后台是有一个真正的人在为你效劳,比起那种冰冷的智能语言声音辩别,前者能给笔者带来一个更多的亲切感。导航屏幕上显现正好接通效劳中心的提醒,大概5秒钟左右,手机就顺利接通了。 挂掉手机以后,大概5秒钟左右在导航屏上就能收到由翼卡效劳后台发送过来的目的地消息 体系自动依据确认的目的地消息规划合乎道理的导航路径。 规划好路径就能干脆最初导航了。 笔者挂掉手机以后,大概5秒钟左右在导航屏上就能收到由翼卡效劳后台发送过来的目的地消息,速度可谓差不多快。它会在你的导航屏上显现10秒钟的时间让你对目的地的明确性发展确认。笔者测试过5个目的地,此中包涵少许不太常见的小路路名,它全能发来很明确的咱想要的目的地消息,差不多无偏差。10秒钟以后,它就会默认确定,依照设定没有问题目的地为你规划合乎道理的导航路径。从拨打后台、到接通、到叮嘱目的地、到接收到目的地消息,最终确认规划好导航路径,全个进程悉数达成笔者花时在1分钟左右,况且全个效劳进程的体会十分便利通畅。除了唤起这种效劳笔者按了一次键之外,悉数进程皆是经过语言声音的形式来达成的,十足释放了开车者的双手和眼睛。即便是在驾车的进程中启用翼卡声控效劳来设计导航,全能让驾驭者的双手和眼睛专注在机动车行进上,愈加确保了驾车的平安。导航进程中有来电时可干脆经过翼卡声控导航高端车解决方案达成接听。 开车时,接手机简单而拨手机难,但不论接仍是拨都易分神,为驾车带来平安祸患。翼卡专属语言声音拨号及车载蓝牙手机,只要一键,汽车主人即可经过声控导航高端车解决方案达成来电接听与手机拨打,而没有需再拿起电话,驾车接打手机从此一路平安。翼卡声控导航高端车解决方案主操控台,除丰富的后台效劳之外,还可选配DVD、数字电视等。 这台宝马M5 升配翼卡声控导航后,不但让笔者体会到了只要动口就可达成导航路线规划,告别原车繁杂烦琐的导航操作,况且还可行享受365天全时翼卡在线效劳—& |
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