博世在第十九届全球智能交通体系展览会上展现了该企业多项车子智能体系解决方案。此中包括:车子平安技艺范畴、机动车间治理、驾驭协助体系、娱乐消息体系。并提议了少许正好探讨的名目和经过现场试验获得的新进展,此中就有车与车(V2V)、车与根基设备之中的智能通信(V2X)技艺。智能接连是根基诸如机动车间治理或机动车状况监控等营运车技艺,皆是在机动车体系与外部IT体系接连的根基上实现的。这点技艺让得驾驭员开车效能第一大化、驾车平安性提升、驾驭时更舒适。在展会上,博世企业展现了一系列创新的末端设施以及少许能够灵活安装而且利用范畴广大的模块,此中包括:最新接连和操控单元(Connectivity&Control),能够辩别出车子当前的技艺要求而且能够纪录车子当前的运用配置和运转数据。另外,为了满足消费者的要求,博世的接连硬件能够配合相应的软件,这点软件由博世子企业博世工程(Bosch Engineering GmbH)开发。这家子企业负责开发相干体系,这点体系负责将车子的运转数据收集起来并将其传输导外部效劳器从而发展车子情况的剖析。鉴于iPhone电话上的导航利用博世子企业SoftTec GmbH为车用软件、接连体系和智能电话利用提供一系列解决方案。近日博世SoftTec企业就公布了鉴于iPhone电话上的导航利用。经过Eco Trainer提供三维地图、曲线警告协助、事业日志、交通拥堵消息等,给驾驭者提供机动车消息和驾驭习惯反馈。导航体系中另一项值得一提的功效是“flinc”,集成了同路线共享效劳,能够快速寻到目的地与你相同的使用者,你们可行一同乘坐统一辆车子从而节省了一半的汽油消耗。降低营运车汽油消耗在全球智能交通体系展览会上,博世还展现了可持续降低汽油消耗的相干技艺,Eco Logic体系是博世一款新款的驾驭协助体系,要点是改良启动机和变速箱操控的根基上依据导航体系中的上下坡或转弯半径等数据发展喷油调节,采纳智能算法确保汽油消耗率和二氧化碳释放量都有用降低。紧急呼叫效劳 保证寿命平安展会上,博世企业平安技艺部门领先展现了当代平安技艺的创新方法,包括紧急呼叫效劳以及一种“平安驻车”概念。本年夏天,博世曾经为梅赛德斯-奔驰车子提供了紧急呼叫效劳。车子将车祸相干数据库存在当地,例如事发地点、时间和行进方向,并将这点数据传输到博世平安中心。平安中心与车祸机动车构建一种语言声音接连,同一时间通告最近的警局和营救机构。有些车祸可能相比惨重,致使驾驭者没有办法与车祸中心发展语言声音沟通,那末博世平安中心将来会干脆通告相干营救部门。紧急呼叫效劳不但仅是发展语言声音沟通罢了,博世消息中心成立了一种多语种代理部门,该部门能足够使用车祸受害者的母语与它们交流,并通告它们所处地域的相干部门。这意指着,一位德国驾驶员在西班牙遭遇了一场车祸,经过紧急呼叫功效,仅须要运用本人的母语描画出状况故的产生概况和牵涉到的人士等消息,而不要运用车祸产生本地的言语。日前,这项呼叫功效效劳曾经包涵了9个国度的言语,而明年将再新加19个其它国度的言语,让得这项效劳变得越来越人性化。鉴于视频监控的平安泊车依据博世企业描画,欧盟日前关于智能交通体系十分关心,特别是对于卡车的平安泊车方面。卡车的危险泊车增添了卡车驾驶员和车上所运送货物的风险,甚而与威胁到全部公路运用者的寿命平安。博世展现“智能平安泊车”概念的目的便是在全个欧洲物流链范畴内尽可能的降低危险车祸的产生。车上安装有个联机体系,卡车驾驶员和技艺设施在泊车地域内部需求要的相干的平安组件。卡车驾驶员可行运用智能电话或许拨打中央办公室的效劳手机来预订一种泊车位。鉴于机动车位子消息,并依据行进路线和交通情况,体系能够为卡车驾驶员提供一种可用的泊车位。这种由体系分配获得的泊车位经过智能视频剖析体系被远程监控。经过这种方法,能够实时监控全部可能产生的危险、伤害或许盗窃车祸,驾驶员也能够在充分应用它们的休息时间。因而,这项解决方案有用的提升了卡车泊车时以及全体的公路交通的平安性。 |
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