面临车联网的一步步推行,欧华也最初发起本人的进攻,可是怎样做车联网呢,不同的人会有不同的做法。有的是先把车联网的概念架构弄明白,再用填空式方法去做,这样面对的困难会相比大,会把事宜弄得有点繁杂。欧华坚持了先容易后繁杂的理念。在导航原有功效的根基上,加入少许未来互联网的共性功效。例如加入搬动通讯模块,就实现了定位防盗、语言声音导航以及其它车联网效劳,包括订酒店、订机票、保障、车子修理等。这类嫁接,也是车联网的第一步。下方让咱们来一同解密4G•云导航?这边既有“4G”又有“云”。先说4G吧!4G即第4代的搬动通讯技艺,欧华曾经未雨绸缪,展开了技艺铺垫事业。一朝4G技艺广大普遍利用,欧华将是第一种尝到甜头的。从这边可行瞧出欧华目光独到,公司规划之深远。再说“云”,容易来讲,云便是一种搭建在网站上的大型数据料理中心,依靠于快速互联网的超强传输能力,可行将以户全部的数据和效劳软件都放到所谓的“网站云”中间,经过电脑、电话等等这点末端即可接连调用。“云”代表供应汽车主人的消息量更多,况且注意库存和分享。本认为既然搭上了4G概念,网站利用确信会繁杂得使人眼花缭乱,但4G•云导航界面容易而清楚,与网站相关的图标唯有天气、云播报、多人行等几个,欧华的态度仍是很淡定,它其实不想让其成为一种华而不实的平板电脑。这年头给车载导航添加上网功效已是小菜一碟,山寨电话在这方面的技艺水准都很高了,真实能够表现实力的,仍是这种听获得但见不见的“OWA云中心”。敲击接通后台人力坐席,既可行让语言声音甜美的客服人士为你设计导航目的地,还能搜寻、订制、播报你感兴趣的各式资讯消息,假如将联系人的电话号码存入云通讯录,客服人士还能用体系预装的联通sim卡为你拨打联系人手机。这类“君子动口不动手”的效劳能否就代表未来互联网的进行方向?至少从平安的方位出发,它十分符合必需时候眼观六路不可分心的驾驭者。欧华“OWA云中心”设有高达347私人工坐席,能容纳200万使用者同一时间在线,可24小时提供效劳。更迷惑人的是,欧华承诺终身不收取全部后台效劳费率,与运用本钱不菲前装互动导航体系比较,这算十分厚道的了。“OWA云中心”另有专为机动车平安而设置的定位防盗功效,机动车显露反常后,内置的定位新芯片会自动把位子消息发送到后台,后台借助地图能实时追踪到机动车位子。另外,该款4G•云导航还能提供少许差不多实用的网站效劳,例如“多人行”就差不多于使用者俱乐部,除了能让使用者互相通话,还能提供彼此之中的位子定位效劳,便于汽车之友集结运动。总之,面临这最终一块有待开发的搬动屏幕(车载导航),欧华迈出了坚实的一步。可行想象,4G时期一朝真实到来,咱们的车子网站生活将来会愈加精彩。
本文版权归及作者全部,如需转载请保存出处及链接! 本文原地址:http://www.360qc.com/news/NewGuide/201212/16060.html |
当地时间1月10日,美国特斯拉公司在美国国家
1月8日,国家发展改革委、财政部联合发布了关
这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦
日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协
2024年,深蓝汽车在激烈的新能源汽车市场中打