OnStar：经过按下中央后视镜下面的蓝色按钮，可迅速拨打人力效劳后台 G-book：经过敲击主屏幕上的“话务员效劳”图标，可迅速拨打人力效劳后台 欧华4G•云导航：经过敲击主屏幕上的“云导航”图标，可迅速拨打人力效劳后台。同一时间主屏下面另有对应的各项功效效劳图标，敲击可迅速映入对应功效的人力效劳 编辑评论：三者全能提供便利的一键唤起后台效劳呼叫，江湖人称之为“一键声控导航”。三者在这一方面可谓不相上下。2、平凡话和土音交流 三者皆是经过人力话务员的形式来获知汽车主人想要去的目的地，在实质的体会中小编用平凡话全能顺利的达成交流，而且从确认好了目的地到消息发放到主机导航上所花的时间全在5秒之内。但小编用湖北家乡土音以及广东话体会时，就能感受到欧华4G云导航的话务员在对土音的了解上更胜一筹，OnStar及G-book在了解土音上就须要花更多一丝的时间。OnStar：相应迅速，语言声音清楚，但对土音的了解有待提高 G-book：经过寻常的平凡话可顺利发展交流，相应迅速，但话务员语调相比呆板 欧华4G•云导航：话务员声响甜美，响应迅速，对较重口音及土音的汽车主人也能顺利交流 编辑评论：三者在达成导航目的设计的时间上相差没有几，但欧华4G•云导航胜在对咱泱泱大国的土音的辩别和了解。3、目的地发放及路径规划 在接收到了目的地消息以后，三者都会在主机屏上提醒收到的消息，欧华4G云导航没有需汽车主人再一次敲击确认就会自动设计好导航路径，而OnStar及G-book则须要汽车主人对收到的目的地消息再一次敲击确认，体系才会为你设计好导航路径，小编感觉后两者这样显得有点多余，由于在通话中曾经跟话务员确认好了目的地了，应当就能没有需汽车主人对之再一次确认了。况且假如汽车主人是在驾车进程中发展导航目的地设计的话，仍须要汽车主人经过主机屏幕按钮来发展确认，这样没有疑显得不太方便还不平安了。OnStar：收到后台发送过来的目的地消息以后，须要再一次确认，才能规划路径最初导航 G-book： 收到后台发送过来的目的地消息以后，须要再一次确认，并抉择路径规划的形式以后才最初导航 欧华4G•云导航：收到后台发送过来的目的地消息以后，没有需汽车主人再一次确认，体系会自动设计好导航路径并最初导航 编辑评论：目的地接纳到导航主机屏上后，欧华4G•云导航可立即自动规划路径，而另两者则仍需汽车主人再一次敲击确认。4、导航地图消息及指令显现在导航地图的显现上，小编对OnStar及G-book内置的导航地图仍是不太适应，总是感受有点不太符合国人的运用习惯，不但显现的消息点相比少，况且路径的显现也相比单一，而欧华4G云导航在这方面可谓完胜，其内置的导航地图愈加清楚明了，况且3D地图的显现也愈加造型明确，运用起来更能适合国人对行进公路的了解。但它也有不足的一丝是，日前暂也不能显现实时交通消息，而G-book可行提供G路径检索效劳，能在导航地图上显现出当前的公路交通概况，必定水平上能让汽车主人规避少许拥堵的公路。OnStar：地图消息点显现相比少，况且路径的显现也相比单一 |
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