在7月份的旅行要害词中,“京沪高铁”的关心水平超乎想象。记者从北京多家旅游社理解到,近期众多游客全在征询相关京沪高铁的旅行线路。只是高铁刚刚开通,旅游社的高铁线路正好试水阶段。业内人员以为,京沪高铁为旅行市场带来的不但是交通上的便利,更会引起出游理念的浮动。 高铁串联沿线景区 京沪高铁开通后,“快车慢游”式的贴地飞行成为本年暑期旅行热点,以暑期游人群为主的“尝鲜”族,让京沪高铁一开通便显露高潮。 近年开通的多条高铁线路曾经让沿线旅行风景区获得了关心。 2009年底开通的武广高铁,因沿线串联了武汉樱花,岳阳洞庭湖、黄鹤楼,张家界凤凰古城等,开通一年多来,曾经成为拉动张家界旅行的要紧要素。张家界市武陵源区旅行局市场考查表达,本年以来武陵源旅行区接待粤港澳地域游客已超越12万人,此中经武广高铁中转映入景区的占半数以上。 京沪高铁为沿线都市旅行同样具备推行效用。京沪高铁将北京和上海之中的地面距离缩小到5小时以内,全线纵贯京、沪和河北、山东、安徽、江苏四省,沿途停靠的24个站点囊括了绝许多数华东旅行风景区所在的都市。业内人员显示,北京、上海、江苏三地旅行市场本就已十分火爆,现在又获得助推。而山东、河北、安徽等省的旅行资源则最为收获,去往以上方向的旅行产物也将一步步增添。 “高铁+酒店”形式将现 业内人员显示,已有旅游社从观望期映入备战期。记者从途牛旅行网上见到,自上海出发至山东的高铁线路已早早上线,目的地是具有台儿庄、微山湖等红色风景区的枣庄,7月份报价在1700元左右,与此方向的双飞团价值相差适中。途牛相干事业人士显示,此团是高铁的首次发布团,因其红色旅行特点的极大关心度,迷惑了不少游客的征询预订。另外,京沪高铁沿线的苏州、没有锡、常州和南京等华东区最重要的都市,也有路程绝对的高铁团。 京沪沿线人数多、客流量大,过去不行实现的“远距离短期旅行”成为可能,游客的出游时间大大节省。相干测算显现,京沪快速铁路建成,每年由平凡铁路转乘快速铁路的乘客将带来时间本钱节约效益17.3亿元。一日游、周末游也将成为未来一段时代高铁沿线旅行业的明显特征。 记者从北京多家旅行机构理解到,众多游客将抉择周末布置自由行,请求旅游社辅助预订高铁车票和本地酒店。未来“高铁+酒店”的形式有望盛行。 拉动都市租车产业 从京沪高铁的票价准则来看,其锁定的商务客群和中高档休闲游的客群,与租车企业的效劳人群十分吻合,而随着高铁全中国性网站的初步造成,地域都市之中的交通往来将愈加活泼,必然也将为租车资产带来更多的新加消费者。在实现城际交通的快速运转以后,再缩小都市内点对点的外出时间。因而,高铁沿线的车子租借产业也成为了现今许多租车企业要紧的指标市场。 源于京沪高铁客流中的商务旅客较多,因而抉择租借车子等效劳的比重将来会有显著上升。 获悉,京沪高铁开通以后,估计抉择车子租借的商务旅客将较过去增添20%,对此,北京市交通部门也曾与少许大型车子租借企业发展协商,拟在北京南站内设立更多租车网点,以方便商务旅客能便利地享遭到车子租借效劳。 日前,北京南站北广场已有国家内部租车在此设立租车网点,消费者从火车站下车,步行只需10分钟左右即可到门店取还机动车。据国家内部租车统算,日前其北京南站门店的商务客群曾经占到全体消费者的一半左右,而伴随京沪高铁的开通,这部分客群估计还将上升。对此,国家内部租车还特意为南站门店配置了诸如宝马3系、凯迪拉克赛威等高档车型。 购票难 拖缓市场效应 在采访中,有客户显示,日前不容易见到对于京沪高铁的旅行产物。对此,旅游社方面显示,日前购票一直是不容易解决的难题。在京、沪始发站购票相对简单,但在当中站购置回程票就相比麻烦了。况且高铁购票曾经实施实名制,假如让目的地的接待社买返程票,对方无游客的身份证没有办法购置。况且,京沪高铁的票价存留变化体积,因而北京旅游社方面一直未有大动作。 只是,有部分华东的旅游社最初操作针对北京市场的高铁旅行产物。北京天马国旅王树行叮嘱记者,有操作华东线路的同行最初用高铁取代本来的卧铺列车,以后的线路较本来廉价了300余元。只是除了把卧铺改成高铁,路程中未有浮动。 途牛旅行网度假产物部总监魏斌向记者显示,此前上海首次发布团是高铁团的试水,未来在北京、天津也计划公布特点高铁团,将兼顾已有风景区和新站点旅行资源。已有的风景区是指江浙沪这一带,最重要的是交通形式上增添高铁体会,路程浮动不会很大。只是高铁都市旅行联盟曾经造成,日前涉及了7座都市,往后确信还会有更多的都市融入到大的旅行圈中,城市风情游、全球遗产游、民族文化游系列专题线路,会表现越来越丰富的组合性。 《北京商报》原文链接:http://www.bjbusiness.com.cn/site1/bjsb/html/2011-07/07/content_142745.htm |
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