车子新闻讯 当前，车子新闻从国外媒体据悉，一朝Giulia和Stelvio车型的寿命周期终结，阿尔法·罗密欧将放弃其鼎力开发的Giorgio平台，由于该平台不具有用于电气化的拓展能力。

阿尔法·罗密欧的新任首席执行官Jean Philippe Imparato显示，未来的阿尔法·罗密欧车型将采纳Stellantis团体的新款STLA大型架构，这也将成为未来玛莎拉蒂小汽车和SUV运用的架构。

Giorgio后轮和全轮驱动器架构开始是为了帮助阿尔法·罗密欧品牌在2014年卷土重来而设置和开发的，FCA开始计划在玛莎拉蒂、道奇、克莱斯勒等不同品牌的15款车型中运用它。

可是，源于该平台被以为过于不便宜，除了阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio以外，其它正好运用或将运用Giorgio平台的车型是新的Jeep大切诺基L以及将要公布的标轴大切诺基，和将要在本年公布玛莎拉蒂Grecale。

责任编辑: 孙旭东