讲到车子调养，大伙会料到方向盘吗?本来在咱们通常驾车中，方向盘是咱们和车沟通的最重要的部件，但有一丝好多人是不理解的，便是经过方向盘的异样是可行判断出喜欢车产生的故障的。可能有人会讲，这方向盘怎样瞧出来啊?别急，今日小编马上来教你几招面临车子方向盘产生异样时咱们该如何防范。

    机动车行进中或制动时方向跑偏

    行进中或制动时，机动车会自动倾向公路一边。为确保直线行进，必需用力握住方向盘。形成机动车跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不绝对，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不绝对，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不绝对，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，形成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

    机动车行进中手会发麻

    机动车以中速以上速度行进时，底盘有周期性响声，惨重时驾驭室和车门发抖，方向盘强烈波动，直至于手发麻，这是源于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨擦损耗过度引起的。

    快速行进中显露车身共振的概况

    常见原因是由于传动轴扭曲形状改变或传动轴十字接松旷、缺油锈死。源于以上面部分件全在车身下面，调养时最易疏忽，因而，在每次做调养时，尽量让事业人士在可上油的部位打上黄油。

    碰到坑洼的路面时方向盘会显露抖动的概况

    这是源于车子在行进时，因拉杆球头磨擦损耗松旷或接头处胶套脱落，另有车胎因磨擦损耗变得不准则，应送不业余修理点审查，更换损坏部件。

    调转方向时感觉沉重费力

    发生原因有调转方向系各部位的滚动轴承及滑动轴承匹配过紧，轴承润滑不良，调转方向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或许缺油，调转方向轴及套管弯曲，形成卡滞;前轮前束调度不当;前轿或车架弯曲，形状改变;车胎气压不足，尤其是前轮车胎。

    方向盘变得打不动

    很可能是制动灯操控线束脱落，打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动，同一时间又将刹车踏板拉紧了。方向盘很要紧，是以在在料理方向盘打不动故障这种故障时，必定要用心审查。

    方向盘变得发飘

    常常是由行进中前轮摆头引起的，当机动车行进达到某一快速时，显露方向盘发抖或摆振的原因有：垫补车胎或车胎修补形成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件晃动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不绝对，调转方向系机件磨擦损耗松散，前轮校准不当。

    车子方向盘操控着车子行进方向，可行说是车子行进中要紧的部件之一，对驾车平安是十分要紧的。是以大伙在平时的车子调养中千万不需要疏忽对方向盘的调养，一朝方向盘产生异样，必定要引起重视，小编还要提示大伙的是，千万不需要疏忽车子的小调养难题。