2012年9月国家内部租车迎接了成立五周年纪念。为了庆祝这一历史性时候同一时间回馈广泛新旧消费者一直以来的扶持国家内部租车特别公布了一系列的优惠运动，“别克凯越68元/天起租”、“新消费者首日0租金、0保障费、0手续费”优惠不停、力度非凡。有行家指明，国家内部租车一系列的大范围优惠运动最重要的得益于其范围优势。

　　作为我们国家日前车子租借产业的领导者，自2007年9月成立以来国家内部租车一直秉持着“Any One、Any Time、Any Car、Any Where”的“4any”效劳理念，其实不断着力于推进我们国家车子租借资产和车子产业的进行。在这条公路上国家内部租车始终坚持着范围化进行的战略。

　　2010年国家内部租车得到了联想控股一次性12亿元的注资，其范围化公路也自此最初。本年7月以来，国家内部租车又先后得到了美国华平投资团体2亿美元的股权投资、华夏银行30亿元国民币或等值外币的授信和融资意向布置以及招商银好的20亿元国民币授信。巨额资本的注入加速了国家内部租车范围化的步伐，截止2012年7月底，国家内部租车在全中国66个都市、52个最重要的机场具有600若干门店和效劳点，车队范围约35000台。

　　如许庞大的公司范围优势，为国家内部租车带来了一系列的有利要求，这点为国家内部租车带来了机动车收购、配套效劳收购方面庞大的议价体积，与此同一时间国家内部租车效劳的私人消费者近百万名，公司消费者数千家，是华夏日前效劳网站第一大、效劳网点最多、车队范围第一大的全中国性大型车子租借公司，这点也让国家内部租车具有了显著的本钱优势，在为消费者提供更适合的价值以及分摊治理本钱等方面都有显著表现。

　　自然，车子租借公司的范围效应其实不仅仅表现在价值上，还表现在对“车子共享”理念的实践上。以国家内部租车为例，日前国家内部租车可租用机动车约为3.5万台，可行满足近百万名消费者的用车要求。有数据显现，私家车的应用率通常是15%-20%每辆车，而车子租借企业机动车的应用率可行达到60%-70%，这样一台租借企业车的效能跟私家车比起来差不多于五辆到六辆的水准。因而国家内部租车的显露，可行为全中国节省数十万辆的车子保有量。此一项便可行节省占用车库资源、公路资源、油气资源等诸多名目。

　　有考查显现：华夏租车产业短租自驾营业在未来几年会有20%以上的复合增添率，短租市场以范围取胜，国家内部租车车队范围大于第二到第十名的总和，在短租市场所占一律优势。因此也可行推断出，在未来租车业进行公路上国家内部租车的范围优势将愈加明显。

　　《华夏网》原文链接：http://jrsc.china.com.cn/content/2012-9/20/252_52998.htm