尽管车子是钢铁塑造的，无血肉之躯，但其生命和身体情况也跟人相当，同样有个“寿命周期”。处于不同一时间期的车子，其“身体情况”有相当大的区分。

    尽管车子是钢铁塑造的，无血肉之躯，但其生命和身体情况也跟人相当，同样有个“寿命周期”。处于不同一时间期的车子，其“身体情况”有相当大的区分。笔者把车子的寿命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段，对车子的调养、修理要点也各不相同，您可行依据本人的喜欢车所处的生命阶段采用相应的“调养”举措。

    1-2年－“巅峰期”

    车子的头两年，是寿命的“巅峰期”，可行说是车子情况最好的时刻，差不多于人的青年期。这时代的人满怀激情、豪言壮志，敢闯敢做，有效不完的劲，好像不会疲惫。这时代的车子也是如许，汽车情况极佳，只需发展常规调养，根本上不会有甚么难题，但两年以上的车子就要最初更换少许最易损失的部件了。是以，厂商通常承诺保修两年，由于新款汽车头两年根本上不会显露甚么大的品质难题。

    2-4年－“微软期”

    运用两年后，车子便最初映入了“微软期”。没再像前期那样生龙活虎、精力充足了。这时代的车子，须要经常性地更换少许部件，给其补充能量。

    刹车皮：车子运用两三年就须要更换新的刹车皮。当一台车子送去修理时，起首要审查它的刹车皮，由于刹车皮是驾驭平安的首道防线。依据经历，刹车皮在两年左右就会磨尽了，自然，明确的运用期得视驾驭者的习惯而定。假如你是那种喜爱猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车皮的磨擦损耗确信会相比厉害，生命也就相比短。

    汽油泵：车子开到两年多的时刻，汽油泵也相当该清洗或更换了。

    减振器：车子到了三四年的时刻，跑起来可能无新款汽车那末安稳，碰到这类概况，应当审查车子的减振器。减振器的效用是为了降低车子的触动，它是吊挂体系的一部分，假如减振器的弹簧没再有弹性，在快速行进时就会抖动得很厉害，下雨天愈是特别危险。

    4-6年－“更年期”

    用上4-6年的车子，便映入了“更年期”。就像人映入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年期”的车子，出点难题是家常便饭，由于车子的好多部件都最初老化了，时不时地漏油、漏水，小难题愈是层出不穷。但这种时代的车子，假如调养得可以，从外貌看仍是“光鲜水滑”。少许精明的汽车主人便趁这种时代最初换车，这种时代的车子既可行卖个好价格，还可行将那一些将要显露的难题全都甩给别人。

    6-10年－“暮年期”

    用上6-10年后，车子便映入“暮年期”了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁坏了儿女。这时代的车子也是愁坏了汽车主人啊，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有啊。凡是能坏的位置都坏过一遍了，没坏的可能就唯有那一些换过的零部件了。这种时代，你必需对车子增强养护，定期更换易损件，时不时到修理站或养护中心审查一下汽车情况，出车头和收车后都必需做好例好的审查、维护事业。