近日，一份由艾瑞征询发表的2013年华夏互联网公司营收TOP100名单对外推出，除了京东商城以流量693亿元位列前茅，并超过BAT外，刚刚递交了香港到市场申请的国家内部租车以2013年营收27亿元的盘子，排在第27位，也使人面前一亮。

　　作为国家内部第一大的车子租借公司之一，国家内部租车近年来迅猛进行，依据罗兰贝格的汇报，其在车队范围、网点掩盖、市场份额和品牌价格等各项运营和财务目标上都遥遥优先于竞争对手。据理解，国家内部租车在获取定单通道、门店O2O，以及未来的营业布置上，处处都表现着互联网思维，“互联网化和搬动化”是国家内部租车最为要紧的策略。而这也是艾瑞征询将国家内部租车放在互联网阵营来的原因。

　　实质上，看似惯例的国家内部租车，在营业形式上早就非是纯粹线下的玩法。从之下三点可行瞧出来国家内部租车的互联网基因和互联网化。

　　一是，搬动互联网定单占比比肩阿里巴巴、京东。在互联网公司不停抢滩搬动互联网，并炫耀自家来源搬动端的定单和收入比重时，国家内部租车一最初就搭建了搬动化的架构，其业内优先的网站和电话消费者端，能与其技艺平台实现周全一体化，并能料理全个买卖过程。据招股书披露，截止2014年3月31日，来源PC和电话端的定单占到全部定单的比重为63.6%，而电话消费者端的定单占有的比重由2013年一季度的6.4%上升到2014年一季度的24.4%，且还在迅速增添。值得关心的是，这一比重与互联网产业里成功的阿里巴巴、京东、百度等根本持平。

　　二是，电话消费者端可行塑造全过程的优质租车体会。联合了LBS位子属性的国家内部租车消费者端，可让使用者方便地寻觅最近的门店下定单，而且借助GPS导航去门店取还车；而在付款方面，消费者可行在电话消费者端达成支付。国家内部租车的线下布置就考量到了互联网、搬动互联网的营业特征，经过门店和效劳点织成一张遍布全中国的巨大效劳网站，使用者经过电话消费者端就可以便利地取车、还车，也第一大限制位置便消费者和下降了运营本钱。

　　三是，强盛O2O布置和大数据利用。截至到2014年一季度，国家内部租车在全中国69大都市具有751家直营门店，这是强盛的线下支撑点；再借助互联网和搬动消费者端，国家内部租车塑造了强盛O20布置，这类强盛的线上和线下布置将为未来国家内部租车的资产链拉伸和营业扩张奠定坚实的根基。

　　此外，国家内部租车从昨年就提议了“云策略”布置，经过灵活、弹性的IT架构来支撑营业。大数据也是国家内部租车营业改良的要害用具，例如依据不同地域的使用者要求特征不同，配合不同品牌、配置的机动车，如何依据营业要求量的多寡，来改良门店、取还车点的布置；甚而还可行做到不同消费者群的动态调度效劳价值、车型等，这一切全来自于互联网产物的运营思维。

　　从以上能够瞧出，国家内部租车是用互联网的思维和方法来从新定义惯例车子租借业。日前，国家内部租车正走到市场过程，一朝达成IPO，其具有的5万多辆车、69个大都市的751家直营门店没有疑都将进一步增添，这点通道和资源会成为营业拉伸的支撑。

　　全新的信息显现，国家内部租车的英文名称由本来的China Auto Rental Inc. 改成CAR Inc，这可行看作是国家内部租车转行的标记，企业曾经从车子租借调转方向全个车子效劳平台建造，发力华夏车子后市场效劳。而互联网思维和技艺，将助力国家内部租车更好地应用线上线下优势，实现营业的整合和车子效劳平台的进级。

　　《华夏经济网》原文链接：http://www.ce.cn/cysc/tech/07ityj/guonei/201407/30/t20140730_3252987.shtml