汽车主人要科学用车，学会科学省钱——严刻依照机动车调养手册发展合乎道理养护，联合车子本身的技艺情况和实质运用环境，合乎道理调养喜欢车。

    调养费率不应“省”

    在机动车的调养准则上不应怕价值高。汽车主人切忌以某备件单价或短期养护费率作为最重要的参考。在机动车的后期调养中，高素质的备件尽管价值较高，但会愈加耐用，况且调养周期长、频率少，平均本钱依然较轻。将机动车的调养估算置于3到5年，甚而10年期限内来考虑，长久的费率均值才是最合乎道理表现机动车调养本钱的形式。

    切忌自行“缩小”调养周期

    错误认识区域：机动车调养非是越勤快越好。有少许客户出于过去的驾驭经历，习惯性地增添少许换油调养。7000~8000千米或5000~6000千米就发展调养，5000千米左右换一次机油，或无到调养的时间就到4S店调养，导致多用钱。

    解读：依照调养手册的划定，如迈腾车型前2次调养每7500千米发展一次，今后的调养是每10000千米发展一次，这样的调养间隔在国家内部的主流B级车内面是相比长的。通常来讲，德系车调养的周期提议皆是相比保守的，比如调养手册上约定是每10000千米调养一次是无难题的。