市民袁男士上周驾车送友人回家时产生了磕碰，他立刻向保障企业报了案。通过保障企业的定损后，袁男士的机动车被拖到了维修厂。在维修进程中，维修厂打手机询问袁男士，机动车有些损坏的零件能否须要更换，袁男士同意更换。可是一会儿袁男士又接过保障企业事业人士的手机，叮嘱他机动车受损的零件只要要修缮就能了，不要更换。假如袁男士请求更换的话，保障企业将不对高于部分的维修费率发展理赔。

    袁男士对此感觉不满：修车费率是他和保障企业一同承受的，保障企业应当考虑汽车主人的修车意见。既然汽车主人感觉更换新零部件比修缮更放心，保障企业就不应当坚持不承受更换零部件的费率，这样让人的感受是保障企业在逃避责任。

    行家评论

    依照保障产业传统，关于可修可换的零部件，应起首以修缮为主，关于没有办法修缮的零部件，保障企业赞同更换零部件。但这皆是鉴于车子经修缮能达到平安行进的状况为前提，如果维修员与定损员都以为某些零部件修缮后，车子在平安行进方面仍存留祸患，保障企业应作出更换零部件的打算。可是，关于哪些零部件在修缮后会作用机动车平安行进，日前并未一种准则。这时，客户须要一种不业余的中介机构来发展公正的协调，例如经过保障代理企业。

    据推荐，日前不少保障代理企业都提供全程代赔偿效劳，一朝碰到纠纷，客户可行经过保障代理企业与保障企业之中的合作关连及公正立场对难题发展料理。同一时间，保障代理企业还可行联合修理厂、保障企业、消费者的三方意见给出赔偿估价，而且在后期的协商赔偿中参加车险赔偿过程，辅助汽车主人迅速便利赔偿。